問題詳情
76.下列何項目不屬於 Air Conditioning System 之功能？
(A)Supply Static Air
(B)Supply Heated Air
(C)Supply Cooling Air
(D)Supply Ventilation Air 。
(A)Supply Static Air
(B)Supply Heated Air
(C)Supply Cooling Air
(D)Supply Ventilation Air 。
參考答案
無參考答案
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- 下列何者為 Aircraft 之 Major Portion？ (A)Fuselage (B)Monocoque (C)Flap (D)Transmission System 。
- 用於查閱飛機零元件料號、數量之手冊為 (A)AMM (B)IPC (C)WDM (D)ASM 。
- 飛機結構受到撞擊時，應查閱哪一本技術手冊，以確認飛機是否可以放飛，及修補之程序方法。 (A)IPC (B)WDM (C)FLIGHT MANUAL (D)SRM 。
- 19-20】附圖代表某一地區在四個不同地質時代的地層演化過程。【題組】由圖我們可以確定在哪兩層間存在一個侵蝕面？(A)甲乙間 (B)乙丙間 (C)乙丁間 (D)丁戊間。
- 下列何者主要用於故障排除？ (A)Illustrated Parts Catalog (B)Wiring DiagramManual (C)Structure Repair Manual (D)
- NOSE GEAR STEERING ACTUATOR 是裝在鼻輪起落架減震支柱上，提供(A)在地面做左右轉向用 (B)提供空中轉向用 (C)提供自動駕駛操作方向舵用 (D)收放飛機前起落架用
- ZERO FUEL WEIGHT 簡稱 ZFW，是指 (A)飛機已無燃油 (B)扣除可用燃油重量之後的最大允許重量 (C)扣除可用燃油重量之最小允許重量 (D)燃油的總重量 。
- 一般飛機上 AC GENERATOR 由機械驅動產生 (A)115V400HZ 交流電 (B)12V直流電 (C)110V60H 交流電 (D)3V 直流電 。
- LEADING EDGE FLAP 是裝在 (A)機翼後緣 (B)副翼旁邊 (C)機翼前緣 (D)機翼上面 。
- FEEL COMPUTER 是 (A)燃油電腦 (B)感覺計算器 (C)故障報告電腦 (D)人工感覺器 。
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- 航空器登記後，應將 (A)中華民國國籍標誌及登記號碼 (B)總載重量及載客數(C)負責人姓名及公司名稱 (D)登記時間及有效期間 標明於航空器上明顯之處。
- 航空器可否為抵押權之標的？ (A)可以 (B)不行 (C)看航空器之購買來源國而定(D)看使用人之意願 。
- 原則上，中華民國航空人員應為中華民國國民，則外籍人士可否擔任國籍航空公司飛機維修人員？ (A)只要航空公司老闆願意僱用即可 (B)不行 (C)美國籍可以，其他國籍不行 (D)經交通部核准即可 。
- 鬆緊套保險後，尾端至少要纏繞幾周的保險絲 (A)一周 (B)二周 (C)三周 (D)四周 。
- 非中華民國國籍航空器，可否在申請中華民國國籍登記 (A)可以，沒有限制 (B)應先撤銷其他國家之國籍登記，始得申請我國登記 (C)看是誰去登記 (D)一定不行 。
- 在飛機上，負責航空器飛航時之作業及安全全責的是 (A)飛航機械員 (B)塔台管制員 (C)機長 (D)航空公司老闆 。
- 【題組】3處的名稱應為何？(A)岩床 (B)岩堵 (C)岩盤 (D)岩基
- 火警開關及緊急系統操作活門（VALVE）只可用 (A)0.045 (B)0.041 (C)0.032 (D)0.020 英吋的銅絲保險。
- 航空器失事致人死傷或毀損他人財物時，不論故意或過失，應由誰負賠償責任？ (A)航空器所有人或使用人 (B)航空器駕駛人 (C)航空器維修負責人 (D)民航局 。
- 航空器失事致人死傷、或毀損他人財物時，因而所產生之損害賠償訴訟，應由 (A)最高法院 (B)交通部民航局 (C)大法官會議 (D)損害發生地之地方法院 管轄之。
- 以強暴、脅迫或其他方法挾持航空器者，最重可判處 (A)有期徒刑三年 (B)無期徒刑 (C)罰金五十萬元 (D)死刑 。
- 由民用航空局發給航空人員，用以證明持有經檢定合格，具有從事執業能力之憑證為 (A)執業證書 (B)檢定證 (C)體檢合格證 (D)適航證書 。
- 申請航空器航空器維修工程師執業證書及檢定證者，不需檢定之學科為 (A)中華民國憲法 (B)材料與零件 (C)航空發動機 (D)無線電基本原理 。
- 申請航空器維修工程師執業證書及檢定證者，其年齡應滿 (A)十五歲 (B)十八歲 (C)二十歲 (D)二十五歲 。
- 申請航空器維修工程師執業證書及檢定證者，具備大學以上學校畢業或同等學歷，對航空器機體、發動機或相關系統之實際維修經驗具 (A)二年 (B)四年 (C)六年 (D)十年 以上之維修工作經驗者，方可
- 在 4 至 6 英吋內，只可將幾個螺帽連保在一起 (A)一個 (B)兩個 (C)三個 (D)四個。
- 航空器維修工程師術科檢定方式以 (A)口試進行 (B)實作進行 (C)實作與口試併行 (D)由主考官決定 。
- 0.032 吋之保險絲，在每一英吋可以打 (A)10 到 12 (B)8 到 10 (C)6 到 8 (D)15到 20 圈的麻花。
- 雙股保險絲保險後的結尾 (A)需向內捲起 (B)需向外捲起 (C)剪斷即可 (D)隨你自己的意思做 。
- 申請航空器簽派員，其年齡應滿 (A)十八歲 (B)二十一歲 (C)二十五歲 (D)三十歲 。
- 下列哪一項非航空器維修工程師之檢定項目？ (A)航空器發動機維護 (B)航空器機體維護 (C)航空器通信電子維護 (D)一般電信維護 。
- 當飛機上有需要延遲解決，但不影響適航安全之故障時，可以轉入 DeferredDefect 欄中，應由誰來轉入？ (A)機長 (B)執行該工作之任一人員 (C)維修部經理 (D)具有航空器維修工程
- 下列何者非飛機飛航時必備之文書資料？ (A)登記證 (B)出廠證明 (C)適航證(D)無線電台執照 。
- 航空器之適航證遇何情況時將失其效力？ (A)飛機有重大缺點不適航時 (B)飛機在地面停留超過 3 天時 (C)飛機更換供水系統水濾時 (D)更換該班飛航組員時 。
- 各家航空公司飛機之最低裝備需求表(MEL)，是以哪一種文件為基礎訂出的？ (A)schematic diagram manual (B)illustrated parts catalog (C)