問題詳情
4.斑馬紋行人穿越道線,設於道路中段行人穿越眾多之地點。但距最近行人穿越道或人行天橋、地下道不得少於
(A)100 公尺
(B)200 公尺
(C) 300 公尺。
(A)100 公尺
(B)200 公尺
(C) 300 公尺。
參考答案
無參考答案
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- 汽車因交通事故遭受重大損壞修復後,不申請公路主管機關施行臨時檢驗而行駛者,處汽車所更人新臺幣 2,400 元以上 9,600 元以下罰鍰,並責令其檢驗。(A)O(B)X(C)(D)
- 於身心障礙專用停車位違規停車者,處新臺幣 600 元以上 1,200 元以下罰鍰。(A)O(B)X(C)(D)
- 行駛及進入高速公路及快速公路之遊覽車及國道客運路線營業車輛、大貨車其轉向軸之車輪,不得使用翻修輪胎。(A)O(B)X(C)(D)
- 雙白虛線設於路段中者,作為行車方向隨時間而改變之,稱為調撥車道線。(A)O(B)X(C)(D)
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- 汽車駕駛人駕車在峻狹坡道路上交會時,上坡車應讓下坡車先行。(A)O(B)X(C)(D)
- 未滿 18 歲之人,未領更駕駛執照駕駛小型汽車或機車者,除罰鍰並當場禁止其駕駛外,汽車駕駛人應參加道路交通安全講習,而其法定代理人或監護人免參加道路交通安全講習。(A)O(B)X(C)(D)
- 半聯結車其曳引車核定之總聯結重量為 40 公噸,而其半拖車核定之總聯結重量為 35 公噸,則該半聯結車裝載之總聯結重量不得超過 75 公噸。(A)O(B)X(C)(D)
- 職業汽車駕駛人得憑因逾期審驗被註銷之職業駕駛執照,申請換發同等車類之普通駕駛執照。(A)O(B)X(C)(D)
- 政府機關專供治安及防疫等用途之特殊規格車輛,得經主管機關報經交通部核定,依規定向公路監理機關申請核發臨時通行證,憑證行駛。(A)O(B)X(C)(D)
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- 所謂公路交通之 3E 策略是由教育訓練、工程建設及執法組合而成,其中動態執法指『公路警察』;靜態執法指『公路監理』。(A)O(B)X
- 獨立懸吊車子裝置平穩桿,可減少車輛前後簸(波)動,無法減少左右搖晃震動。(A)O(B)X
- 在上坡道必須停車時,應拉緊手煞車,排檔放入倒車檔以免滑溜。(A)O(B)X
- 雙眼游動,熟識四週環境,所以一個目標不得盯著看 2 秒鐘以上。(A)O(B)X
- 車速快且輪胎氣壓又不足時,輪胎與路面之摩擦係數愈小。(A)O(B)X
- 內輪差為汽車轉彎時,內側前輪與內側後輪迴轉半徑之差值。(A)O(B)X
- 行駛中汽車,其車體會受到正面阻力、表面阻力及渦流阻力。(A)O(B)X
- 舖設愈良好的道路,其汽車滾動阻力係數愈大。(A)O(B)X
- 總重 10 公噸的汽車行駛在 3%的上坡,其所需克服的斜坡阻力為 300公斤。(A)O(B)X
- 一般而言自動變速箱循環油依廠商規定,定期約 5 萬到 10 萬公里更換。(A)O(B)X
- 遊覽車下長坡時,應有使用低速檔引擎煞車及排氣煞車、電磁煞車、油壓減速器等輔助煞車來控制車速的觀念。(A)O(B)X
- 車輛任意改裝 HID 頭燈且未向監理機關申請檢驗變更登記,可能會產生頭燈失焦現象,導致對向車輛發生眩惑狀況,對行車安全會有重大影響。(A)O(B)X
- 所謂二段式開車門法,係指駕駛人先以左手開啟車門約 15 公分,稍停確認安全後再推開車門 45 度。(A)O(B)X
- 汽車滾動阻力會因速度而變化,車速變快時,前後輪胎會發生橫向滑動,使滾動阻力係數減少。(A)O(B)X
- 汽車轉彎時,其離心力與車速平方成反比,與迴轉半徑成正比。(A)O(B)X
- 行車時,避免急遽加減速是減輕加速阻力的方法之一。(A)O(B)X
- 以時距法保持臨界之最小安全距離,小型車應有: (A) 1 秒鐘(B) 10 秒鐘 (C) 2 秒鐘以上的跟車距離。
- 自發生車禍之日起,申請行車事故鑑定作業的期限,為: (A) 三個月(B) 六個月 (C) 一年以內。
- 下列何種狀況下常因光度變化,讓駕駛人之視力、視野、視距無法迅速適應: (A) 天空逐漸亮的晨曦 (B) 日落黃昏轉暗的時段 (C) 深夜時段。
- 控制汽車行進、轉向、加速、減速和停止的主要力量為:(A) 向心力(B) 牽引力 (C) 摩擦力。
- 汽車後部裝擾流板與: (A) 形狀阻力 (B) 表面阻力 (C) 渦流阻力有關。
- 汽車經常在高速路段長途行駛,輪胎氣壓應該比規定 (A) 維持同一氣壓 (B) 略降低 (C) 略提高。
- 行駛濃霧中的車輛狀態,何者最安全? (A) 煞停距離等於能見度(B) 煞停距離大於能見度 (C) 煞停距離小於能見度。
- 汽車駕駛人行經長隧道,當車速為 60km/hr 時,應保持 (A) 50(B) 40 (C) 30 公尺以上行車安全距離。
- 行駛中的汽車,其空氣阻力的大小與 (A) 空氣密度 (B) 汽車前面投影面積 (C) 空氣與汽車之相對速度 的平方成正比。