問題詳情
33 一般家庭常利用ADSL數據機接電話線連上Internet。ADSL運用調變技術，將資料透過載波（carrier）來傳遞。請就下列有關ADSL的敘述中，選出所有正確者：①上網時不能同時使用電話 ②上傳（upload）資料的同時不能下載（download）資料 ③通常下載資料的頻寬比上傳資料的頻寬大
(A)①②
(B)①③
(C)②③
(D)③
(A)①②
(B)①③
(C)②③
(D)③
參考答案
無參考答案
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- 4行經施工區，車速應：(A)依平時行駛的速度行駛(B)依原來道路的最高速限行駛(C)依施工路段最高速限標誌指示，小心行駛。
- 4行駛中如發現道路上設有交通錐、拒馬、護欄等施工封閉設施或機具，但卻無施工人員時，表示：(A)尚未開始施工，可將封閉設施移開並小心通過(B)施工完畢但尚未撤除施工設施或機具，可將封閉設施移開並
- 4緊踩煞車踏板不放，再發動引擎，此時若發現煞車踏板有下降約一吋，即表示：(A)正常現象(B)煞車漏油(C)真空煞車輔助器故障。
- 4領有學習駕駛證學習道路駕駛之行駛路線，須報請哪個機關核准：(A)公路監理機關(B)公路或市區道路主管機關(C)當地警察機關
- 4煞車踏板踩下時，感到軟軟的，可能原因是因為：(A)油管阻塞(B)煞車來令上有機油(C)煞車油管內有空氣。
- 4下長陡坡聞到有燒焦臭味，其原因可能是：(A)排氣管過熱(B)離合器打滑(C)煞車使用過度。
- 4使用煞車時，車頭向右偏或左偏，是因為：(A)煞車油太多(B)兩前輪可能有一輪煞車失常(C)煞車油管內有空氣。
- 4汽車連續下坡，長時間使用煞車時，煞車油油溫容易：(A)升高(B)不變(C)降低而影響行車安全。
- 4車胎過度的磨損：(A)不會危險(B)會影響車輛的轉向及煞車距離(C)坐得舒適。
- 4連續使用煞車導致煞車鼓溫度升高後，煞車效果將：(A)變大(B)變小(C)不變。
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- 4雙迴路煞車系統，如有一分缸漏油，則煞車：(A)另外三個車輪仍有煞車(B)完全沒有煞車(C)另一組車輪仍有煞車。
- 4如果有一個輪子煞車咬死，它可能的故障是在：(A)真空動力缸(B)煞車總缸(C)該輪分缸或煞車機構。
- 4踩下煞車踏板時，煞車踏板感到軟軟的是因為：(A)油管阻塞(B)漏油或煞車油管內有空氣(C)煞車來令片上有機油。
- 4放鬆手煞車應該在：(A)發動引擎前(B)發動引擎後換檔前(C)入檔後起步前。
- 4為維護氣壓煞車系統之正常功能，貯氣箱：(A)每天行駛後至少需排水一次(B)一週排水一次(C)定期保養時排水。
- 4過度使用煞車會造成：(A)來令片及煞車鼓過熱煞車效果會降低(B)只有來令片會過熱，但不影響煞車效果(C)不會影響煞車效果。
- 4汽車下陡坡或下長坡路段時，如何防止煞車效能減低：(A)踩煞車踏板即可(B)踩煞車踏板及配合引擎煞車(C)踩煞車踏板，並有效地使用引擎煞車或排氣煞車。
- 4壓縮空氣輔助煞車，通常用於：(A)小型車(B)大型車(C)大、小型車都有。
- 4離合器踏板空檔過大則：(A)換檔困難(B)引擎輸出馬力降低(C)離合器打滑。
- 4離合器放鬆不完全時：(A)過度磨損離合器片(B)容易換檔(C)輪胎容易磨損。
- 4後輪雙胎併裝時，其輪胎氣壓之誤差不得超過： ，否則容易引起爆胎。(A)5%(B)15%(C)25%
- 4動力轉向機使用之油料為：(A)引擎機油(B)變速箱齒輪油(C)特定專用之油料。
- 4自排車停駐時，排檔桿應置於： ，並同時使用手煞車。(A)Ｐ檔(B)Ｒ檔(C)Ｎ檔
- 4引擎正常工作溫度應：(A)冬天較高(B)夏天較低(C)保持一定範圍內之溫度。
- 4汽油引擎排氣顏色呈黑色，其可能原因為：(A)化油器不良(B)機油添加過多(C)汽門燒毀。
- 4引擎過熱其可能原因為：(A)活塞環斷裂(B)電動風扇不轉(C)冷氣不作用。
- 4裝用三元觸媒轉換器之汽車，需使用：(A)低鉛汽油(B)無鉛汽油(C)高級汽油。
- 4液化石油氣引擎之點火燃燒是靠：(A)火星塞點火(B)預熱塞加熱(C)高壓高溫自燃著火。
- 4電腦控制汽油噴射引擎與化油器汽油引擎比較，其主要優點為：(A)排氣污染降低並節省燃料(B)汽缸壓縮比提高(C)引擎震動降低。
- 4引擎發動後，再轉動發火開關，則容易損壞：(A)起動馬達(B)發電機(C)離合器。
- 4四行程引擎油底殼內需加：(A)機油與汽油之混合油(B)齒輪油(C)機油。
- 4四行程汽油引擎正常之排氣顏色為：(A)黑色(B)藍白色(C)無色。
- 4引擎冷卻系統之節溫器通常裝在：(A)水箱內(B)引擎出水口處(C)引擎水套內。
- 4冷引擎剛發動，不宜猛踩油門踏板，其最主要原因為：(A)易熄火，且浪費燃油(B)易縮短引擎使用壽命(C)以上皆是。
- 4比較不會產生排氣污染，且噪音較小之汽車為：(A)柴油車(B)汽油車(C)電動汽車。