問題詳情
7. 全壓力式管路系統為:
(A)半開放式管路系統
(B)閉塞式管路系統
(C)自由流式管路系統
(D)開放式管路系統。
(A)半開放式管路系統
(B)閉塞式管路系統
(C)自由流式管路系統
(D)開放式管路系統。
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 視圖中不可與其他線條重疊的是(A)割面線(B)實線(C)尺寸線(D)虛線。
- 銲接中如銲速不變而將電流適度提高,則(A)銲道變窄(B)滲透愈淺(C)滲透愈深(D)銲道高度變凸。
- 下列何種元素可增加鋼之耐腐蝕性,但含量多時易生偏析,易成常溫脆性(A)硫(B)錳(C)矽(D)磷。
- 銲機的開路電壓就是指(A)一次端開關上之電壓(B)二次端尚未產生電弧之電壓(C)短路電壓(D)二次端已產生電弧之電壓。
- 銲道設計採用雙 V 形槽的目的是(A)改善銲道外觀(B)改善物理性質(C)節省工料(D)增進銲道強度。
- 半自動電銲銲接進行中,將電壓調高則銲道會變(A)深(B)窄(C)寬(D)高。
- 銲接方法中,熔點最低的是(A)電弧銲接(B)壓接(C)鑞銲(軟/硬銲)(D)氣銲。
- V 形槽接頭,橫銲位置比立銲位置需要銲道層數(A)較少(B)不一定(C)較多(D)相同。
- 厚板鋼材銲道內部缺陷去除時,最迅速之方法是(A)空氣電弧挖槽法(B)氣動鏟除法(C)手鏨鏟除法(D)砂輪磨除法。
- 下列何者屬安全的行為?(A)不適當之警告裝置(B)不適當之支撐或防護(C)有缺陷的設備(D)使用防護具。
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- 直流電銲機電極負接線法是將正極端(+)接於(A)銲條(B)地線(C)母材(D)電源。
- 下列哪一種氣體較易造成臭氧層被嚴重的破壞?(A)氮氧化合物(B)氟氯碳化物(C)二氧化硫(D)二氧化碳。
- 銲接時浮於熔融金屬上面的物質稱為(A)銲濺物(B)銲渣(C)銲劑(D)熔池。
- 以施工速度作比較,銲接比鉚接施工(A)差不多(B)快(C)超慢(D)慢。
- 下列熔點最低之材料是(A)銅(B)不銹鋼(C)鋁(D)軟鋼。
- V 形槽對接時如開槽角度愈大則變形量(A)愈大(B)愈小(C)不變(D)時大時小。
- 根據消除對婦女一切形式歧視公約(CEDAW)之間接歧視意涵,下列何者錯誤?(A)不論在任何情況下,只要以相同方式對待男性和女性,就能避免間接歧視之產生(B)察覺間接歧視的一個方法,是善加利用性
- 銲接前需要預熱的材料是(A)軟鋼(B)沃斯田鐵系不銹鋼(C)低合金鋼(D)鈦合金。
- 一般而言,母材之銲接性是指(A)龜裂性(B)銲接速度(C)機械強度(D)是否適合銲接。
- 純鋁的銲接,如銲道有嚴重龜裂時可選用(A)ER-4043(B)ER-5183(C)ER-1100(D)ER-5356 填料。
- 勞工常處於高溫及低溫間交替暴露的情況、或常在有明顯溫差之場所間出入,對勞工的生(心)理工作負荷之影響一般為何?(A)增加(B)不一定(C)減少(D)無。
- 銲接時產生之銲渣(A)有防銹作用不可除去(B)對銲道無影響(C)有加速冷卻作用(D)有保溫及防止氧化作用。
- 不同厚度鋼板對接時,厚板在接頭部位切斜角的主要目的是為了(A)增大冷卻速率(B)減輕銲件重量(C)方便銲條運行(D)減免應力集中。
- V 形槽對接時,留有少許間隙其主要目的在(A)防止變形(B)利於滲透(C)防止收縮(D)防止應力集中。
- 通常一條直線最多可通過(A)一(B)四(C)三(D)二 個象限。
- 銲道發生龜裂的可能原因之一是(A)厚板銲前預熱(B)電流過高(C)含碳量低(D)後熱處理。
- CNS 鋼材編號 SS400 中,"400"是表示(A)抗拉強度(B)伸長率(C)降伏點(D)化學成份。
- C 類薄管試管外徑為(A)13 公厘(B)23 公厘(C)100 公厘(D)12 公厘。
- 銲道中如有油漆、鐵銹未清除時,最易產生的缺陷是(A)銲蝕(B)銲穿(C)氣孔(D)變形。
- 下列非破壞性檢驗法中檢查銲道內部最簡便的是(A)水壓試驗(B)超音波檢驗(C)X 光檢驗(D)磁粉探傷檢驗。
- CO2 銲法平銲比仰銲的電流(A)低(B)相同(C)不一定(D)高。
- CO2 半自動電銲,單面銲時,如開槽加工不良,銲道易產生(A)銲淚(B)氣孔(C)銲蝕(D)滲透不良。
- 可獲得電流較穩定的直流電銲機是(A)變頻器型(B)整流器型(C)交直流兩用型(D)可動線圈型。
- 軟鋼之比重約(A)85(B)0.785(C)85(D)85。
- 碳鋼的 A1 變態點的溫度為(A)600℃(B)723℃(C)759℃(D)523℃。