問題詳情
302. 普通用以調整浮筒式汽化器的浮筒高度是哪那一種方法?
(A)加長或減短浮筒軸
(B)加減針形瓣座下的薄墊片
(C)加減浮筒的重量
(D)改變浮筒臂的角度
(A)加長或減短浮筒軸
(B)加減針形瓣座下的薄墊片
(C)加減浮筒的重量
(D)改變浮筒臂的角度
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 下列何種貨櫃化之運輸方式最適用於併裝散交之條件?(A)戶至戶(B)戶至港(C)港至戶(D)港至港
- 2有些大型的活塞引擎使用一補償式的滑油壓力釋放瓣以:(A)當滑油是冷的時候,提供高的引擎滑油壓力﹔當滑油熱起來時,自動降低滑油壓力 (B)自動保持滑油壓力接近相同,不論滑油是冷是熱(C)旁通滑
- 2由活塞引擎的潤滑油吸收最多熱的是何處?(A)區軸的主軸承 (B)連桿平軸承 (C)活塞和氣缸壁 (D)排氣門
- 2乾式油槽的活塞引擎之滑油溫度控制瓣的感測組件位於何處?(A)在引擎的滑油進口 (B)在引擎的滑油出口 (C)在滑油濾上 (D)在滑油冷卻器的進口
- 2在浮筒式汽化器內,燃油噴出供慢車速度使用:(A)經過主噴油嘴 (B)從慢車噴油嘴 (C)經過慢車空氣洩放管 (D)在文氏管內
- 2活塞引擎的滑油溫度探針感測滑油溫度:(A)和指示滑油的平均溫度 (B)在滑油通過滑油冷卻器之後的一個點上 (C)當滑猶在引擎最熱之處 (D)立即在滑油進入滑油冷卻器之前
- 2當一部飛機的活塞引擎運轉時,在汽化器文氏管內的壓降是依據:(A)空氣溫度 (B)空氣濕度 (C)空氣流速 (D)空氣密度
- 依據現行「散裝榖類安全載運國際章程」之規範,裝載散裝榖類艙間之兩側裝載防動板(Shiftingboards)的厚度不得少於多少公釐?(A)35(B)40(C)45(D)50
- 2假如空氣通過汽化器文氏管的容量減少了,則文氏管喉部之壓力將:(A)減小 (B)增加 (C)等於在文氏管進口的壓力 (D)在文氏管出口的壓力
- 2探針式滑油溫度計位於乾式油槽的活塞引擎的何處?(A)在滑油箱和滑油壓力泵的進口之間的進油管上 (B)在回油管上(C)在滑油冷卻器上 (D)在滑油槽上
內容推薦
- 3在一部十八氣缸活塞引擎的低壓點火系統內需要多少個次級線圈?(A)4 (B)9 (C)18 (D)36
- 3必須用什麼來清洗磁電機內的線圈或電容器上的油脂?(A)溶劑 (B)丙酮 (C)肥皂水 (D)石油
- 3假如一個低壓點火系統的次級線圈故障,將會有什麼後果?(A)一個受到影響的點火塞將不會點火 (B)受到影響的汽缸的一套點火塞將不會點火 (C)所有汽缸的前面或後面的點火塞將不會點火 (D)所有
- 【題組】( ) A: How can Becky get to ____Taipei? B: She can get there by train.(A) the (B) X
- 2在浮筒式汽化器內省油器的目的是:(A)提供一種較富油的混合器和冷卻氣缸在最大動力輸出時 (B)提供額外燃油以供引擎突然加速 (C)節省燃油噴射進入進氣系統的量 (D)保持最貧油的混合氣在引擎
- 3當飛行高度增加而空氣密度減低時,壓力式汽化器內的自動混合氣控制器將致使限氣力(AIR METERING FORCE):(A)以減低至 A 室的氣流(衝擊壓力)限制而增加之 (B)以限制至 A
- 40(1)大部份渦輪引擎的潤滑油是合成基油(2)渦輪引擎和往復式引擎的潤滑油不能混合或互相交換使用 有關以上的陳述(A)僅第(1)是正確 (B)僅第(2)是正確 (C)第(1)和第(2)皆正確
- 40為什麼合成潤滑劑使用於高性能的渦輪引擎(A)合成油不需要過濾而且較便宜 (B)合成油具有較少產生焦化的傾向和在高溫時較少氣化的傾向 (C)石油基油具有一個低度的化學穩定性 (D)渦輪引擎所需
- 3為什麼高壓點火系統電線從分電器至點火塞經常置於易曲金屬導管內?(A)減少電流回路(接地)的電阻 (B)減少電線絕緣材料上氧化氮的形成 (C)減少當操作時放射出來的高頻電磁波的影響 (D)防止
- 40引擎滑油執行什麼功能:潤滑(在活動零件之間減低摩擦)冷卻密封 清潔 防止銹蝕 承受衝擊(震動)負荷(A)1,3,5, (B)2,4,6 (C)3,4,5,6 (D)1
- 2浮筒式汽化器的省油器調整目的通常是為供給:(A)在巡航速度時最富油混合氣輸送 (B)在高動力時最貧油混合氣輸送 (C)在巡航速度時最貧油混合氣輸送,而在全動力時最富油混合氣輸送 (D)省油器
- 3在一個不具自動混合氣控制器的汽化器上,當飛機上昇至高空時,則混合氣將:(A)沒有影響 (B)保持在相同的比率 (C)貧油 (D)富油
- 十、將句子編號填入對應的圖片中: (a) I’m not from the UK. I’m from Japan. (b) Jerry’s from Canada. (c) Eddie’s fr
- 3點火電線過度的彎曲必須要避免,主要是因為:(A)弱點可能產生在絕緣材料上,透過它高壓電流會洩漏出去 (B)水份可能透過絕緣材料上的弱點而進入 (C)點火電線的導體材料是脆的而且可能斷裂 (D
- 3在點火電線和點火塞上使用防止輻射線穿透的保護物質其目的是:(A)防止漏電而致使點火微弱 (B)保護電線以免沾到滑油和油脂 (C)保護電線以免因擦傷和磨傷導致短路 (D)防止無線電接收的干擾
- 40什麼型的潤滑油系統通常使用於渦輪引擎內(A)乾式油槽、壓力泵和噴油式 (B)乾式油槽、壓力泵和滴油式 (C)濕式油槽、壓力泵和濺油式 (D)濕式油槽、壓力泵和噴油式
- 下列哪一項會造成貧油混合氣且高氣缸溫度:(A)引擎起動注(燃)油洩漏 (B)自動混合氣控制器的針形瓣黏在關的位置 (C)加速泵故障 (D)自動混合氣控制器的針形瓣黏在開的位置
- 3磁電機點火系統的火花產生是當斷電器接觸點是:(A)錯開了一瞬間 (B)完全接觸 (C)正開始錯開 (D)正開始接觸
- 未按比例繪製尺度之正確表示法為(A) (B) (C) (D) 。
- 2假如一個飛機的活塞引擎之汽化器不能補償高度和溫度的改變,則其燃油/空氣混合器將變成:(A)在高度或溫度增加時富油 (B)在高度或溫度增加時貧油 (C)在高度增加時貧油,在溫度增加時富油 (D
- 3使用於壓力噴射式汽化器的隔膜式加速泵的噴注燃油是由於:(A)一種在氣門瓣下游氣流的壓力突然升高 (B)一種在氣門瓣下游氣流的壓力突然降低 (C)一種在氣門瓣上游氣流的壓力突然升高 (D)一種
- 下列那一項對潤滑油的黏度影響最大(A)壓力 (B)溫度 (C)揮發性 (D)油性
- 3點火塞的熱範圍是由何決定?(A)外圍的氣溫 (B)它從點火塞的中心電極(點火端)傳熱進入汽缸頭的能力 (C)伸入氣缸內的點火塞長度 (D)火花的強度
- 下列那些因素藉以決定使用於一部特定的引擎之潤滑油的等級操作負荷操作溫度軸承的轉動速度(A)1 (B)2 (C)3 (D)1,2,3
- 3有關於一種續流燃油噴射系統使用於活塞引擎者,下列哪那一種陳述是正確?(A)燃油室直接噴入每一個汽缸的燃燒室 (B)燃油是噴入於每一個汽缸的進氣口 (C)燃油是噴入於氣門瓣的下游氣流處 (D)