問題詳情
3. 下列何者非鐵路運輸業採用票證電子化所帶來的主要效益?
(A)精簡人力
(B)藉由大數據分析旅運行為
(C)加速組織層級扁平化
(D)有利於差別訂價的實施
(A)精簡人力
(B)藉由大數據分析旅運行為
(C)加速組織層級扁平化
(D)有利於差別訂價的實施
參考答案
無參考答案
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- 曲線軌道上輪軌之間的橫向力與垂直輪重之比值,稱為:(A)剛比係數 (B)鋼軌基礎彈性模數(C)輪軌摩擦係數 (D)脫軌系數第 4 頁,共 5 頁
- 使道床頂面產生單位沉陷時所必須施加於道床頂面單位面積上的壓力,稱為:(A)鋼軌基礎彈性模數 (B)道床係數(C)鋼軌彈性模數 (D)軌枕撓曲係數
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- 同屬陸地運輸的公路與鐵路系統,下列何者為其共通性?(A)及門運輸服務 (B)沉沒成本特性 (C)專用路權 (D)公共服務性
- 在台灣鐵路管理局的組織編制中,下列哪個單位負責「司機員服勤管理」事務?(A)運務處 (B)工務處 (C)機務處 (D)電務處
- 下列何者為「鐵路法」規定鐵路以國營為主之理由?(A)鐵路事業具獨占性 (B)投資報酬率高(C)避免自由競爭 (D)地狹人稠
- 在「車路一體」的觀點上,鐵路運輸與下列何種運輸系統相同?(A)公路運輸 (B)航空運輸 (C)水道運輸 (D)管道運輸
- 關於軌距的敘述,下列何者正確?(A)標準軌為52公尺 (B)台鐵與高鐵都屬於標準軌系統(C)分成寬軌、標準軌和窄軌 (D)是指兩條平行鋼軌的中心點距離
- 「鐵路遇有須與其他鐵路連接或跨越時,經交通部核准者,各該鐵路機構不得拒絕」,前述是指鐵路法賦予業者的哪項特定權利?(A)請求協助權 (B)事業獨佔權 (C)安全維護權 (D)優先通過權
- 依據運輸工具的「使用型態」分類,台鐵高架化路段的通勤電車屬於何種分類?(A)私營公共運輸 (B)地面大眾運輸系統(C)副大眾運輸 (D)大眾捷運系統
- 以下軌道系統中,何者的軌距為067公尺?(A)新北捷運之淡海輕軌 (B)台鐵內灣線(C)台灣高速鐵路 (D)台糖五分車
- 如右圖, 為圓O之切線,P為切點,若 =8, =12,則圓O半徑為多少? (A)5 (B) 8 (C) 4 (D) 12
- 依「鐵路法」之定義,下列何者非鐵路事業的經營型態?(A)專用鐵路 (B)公民營鐵路 (C)民營鐵路 (D)國營鐵路
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- 下列何者不屬於台鐵的支線?(A)沙崙線 (B)成追線 (C)六家線 (D)集集線.
- 國營鐵路運價率之計算公式,由交通部擬定,報請行政院送請立法院審定,指依據鐵路法規定的何種義務?(A)事業經營的義務 (B)待遇公平的義務(C)服從財務監督的義務 (D)遵守運價管制的義務
- 在實際狀況下,鐵路實際路線容量之計算方式與下列何者無關?(A)路線使用率 (B)行車制度效率(C)列車平均運轉時間 (D)車廂座位數
- 「供停放待修機車頭及客車車廂之用」是指下列何種鐵路設施?(A)列車調度場 (B)貯車場 (C)末軌式月台 (D)扇形車庫
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- 下列何者不是現今鐵路運輸系統所使用的軌枕材質?(A)混凝土枕 (B)木枕 (C)鑄鐵枕 (D)鋼枕
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