問題詳情
42. 鉚打鉚釘時鉚釘頭破裂，最可能是：
(A)頂鐵不對
(B)金屬厚度不對
(C)鉚打過度致金屬發生應變硬化
(D)鉚釘大小不對
(A)頂鐵不對
(B)金屬厚度不對
(C)鉚打過度致金屬發生應變硬化
(D)鉚釘大小不對
參考答案
無參考答案
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- 燃油或滑油箱焊補時，應確認：(A)清除殘有箱內之餘油 (B)排除殘留箱內之油氣 (C)備妥滅火機(D)以上皆是
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- 紅底漆常用稀釋劑是：(A)礦油精 (B)乙醚 (C)丙酮 (D)油精
- 磁漆(琺瑯漆)上，若再噴以油漆，則會使磁漆發生：(A)變色 (B)皺紋 (C)氣泡 (D)混合
- 如附圖有一繩波由繩上的R點至繩上的Q點共歷時0.025秒，則下列何者錯誤 (A)波長20公分，振幅4公分 (B)頻率為50Hz (C)由繩上的P點至繩上的R點共歷時0.005秒(D)傳播速率為1
- 在修補夾心式結構前，須先作樣品，以試驗：(A)膠合附著力 (B)夾心補片應力 (C)膠合劑濃度 (D)結構適應性
- 鋼管架構未裝接前，為防止管內壁銹蝕，灌入：(A)酒精及甘油 (B)凡立水 (C)熱亞麻油 (D)熱滑油
- 外徑 3/4 吋的軟鋁管，管路螺帽旋緊之扭力為：(A)150-200 吋磅 (B)200-300 吋磅 (C)300-500 吋磅 (D)500-700 吋磅
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- 1副翼系統的差控機構，意表：(A)向下的行程比向上的行程大 (B)向上的行程比向下的行程大 (C)兩行程相等，但裝用了雙臂曲柄 (D)一邊機翼上的副翼，其向上的行程比另一邊機翼上的副翼之向上的
- 1使用一萬向螺旋槳分度規量測副翼行程的角度時，必須在何種情況下歸零之？(A)將分度規置於飛機上之前 (B)在副翼處於中線的位置時 (C)在副翼處於向下的位置時 (D)在飛機處於水平飛行狀態下
- 1噴漆時常使用紙膠帶黏於飛機表面上作為標線或遮蔽之用，若紙膠帶黏於飛機上數日或受熱後，則膠帶會(A)無法良好密封 (B)表面黏著力降低 (C)緊密黏附於表面，並導致撕除困難 (D)並無影響
- 1要延長漆料乾燥時間並防止褪色，可於漆料中添加(A)還原劑(Reducer) (B)延遲劑(Retarder) (C)活化劑(Rejuvenator) (D)稀釋劑(Thinner)
- 1在低濕度情況下，若噴塗不含水分之沖洗底漆(Wash Primer)於裸鋁表面，經過 30 至 40 分鐘後，再噴塗面漆於其上，則會產生(A)腐蝕 (B)光亮表面 (C)由於底漆尚未完全硬化，
- 1何種形式之漆內含磷酸成分用來浸蝕金屬表面，以提供良好之附著表面供面漆附著(A)合成瓷漆(Synethetic Enamel) (B)壓克力快乾漆(Acrylic Lacquer)(C)聚氨酯
- 1丙酮(Acetone)之正確用途為(A)稀釋鉻酸鋅(Zinc Chromatic)底漆 (B)擦拭清潔纖維上之油污 (C)稀釋飛機塗布油(Dope) (D)去除鋁合金表面輕微腐蝕
- 1於清潔之裸鋁表面上噴漆前(A)以煤油擦拭表面 (B)去除任何轉化塗層(Conversion Coating Film)(C)避免以裸露之手去碰觸表面 (D)應以手指碰觸，確定表面完全乾燥後方
- 1飛機噴漆時，下列何者是造成流漆(Runs and Sags)之原因(A)單層噴漆過厚 (B)噴漆速度過快 (C)空氣濕度過低 (D)溫度過高
- 1在低濕度情況下，若於裸鋁表面噴塗含水之沖洗底漆(Wash Primer)，並在經過 30 至 40 分鐘後再噴塗面漆於其上，會產生(A)腐蝕 (B)光亮表面 (C)由於底漆尚未完全硬化，面漆
- 麥克慕杜 (A. H. Mackmurdo) 所設計的這張餐廳座椅（如下圖），從椅背圖案可判斷為下列哪一種風格？(A) 現代主義 (B) 後現代主義(C) 新藝術 (D) 古典藝術
- 1飛機噴漆缺點中，下列何者是因濕度不佳、空氣流動或溫度變化過快所造成(A)橘皮(orange peel) (B)褪色(blushing) (C)細孔(pin holes) (D)流漆(runs
- 1一種塑性材料，當加溫時會變軟或流動，稱之為(A)熱塑性(thermoplastic) (B)熱膠性(thermocure) (C)熱固性(thermoset)(D)熱膨脹性(thermoex
- 1辨識壓克力與明膠板之方法(A)鉻酸鋅(Zinc Chromatic)對壓克力無影響 (B)從邊緣看過去會有類似黃色之色澤 (C)丙酮(acetone)會使壓克力軟化，但不會改變其顏色(D)以
- 1玻璃纖維疊層結構件表面輕微之刮痕或刻蝕但未傷及纖維時,可用下列何種方式修理(A)加鋪一層玻璃纖維布修理 (B)於表面刷塗一層或數層適當之膠合劑(resin) (C)施加一層聚乙烯(polyu
- 下列何種方式可探測蜂巢心內積水(A)渦電流 (B)X 射線 (C)超音波 (D)硬幣敲擊法
- 1具有高阻抗性之玻璃纖維，其等級為(A)E (B)S (C)G (D)H
- 1通常蜂巢結構損傷範圍在多少尺寸內，可以灌膠方式修補(A)4 吋直徑 (B)3 吋直徑 (C)2 吋直徑 (D)1 吋直徑
- 1當使用熱電毯執行複合材料件膠合修理時，電毯必須超出修理區域周圍(A)0.5 英吋 (B)1 英吋 (C)5 英吋 (D)2 英吋
- 1複合材料所使用之纖維布其受力方向為(A)經向(Warp) (B)緯向(Fill) (C)斜向(Bias) (D)以上皆可
- 1高級複合材料(Advanced Composite)施塗膠合劑時，纖維與膠合劑之比例應為多少以獲致最佳之強度(A)40:60 (B)50:50 (C)60:50 (D)70:30
- 1正確之預浸(pre-preg)碳纖維布膠合需：外部加熱 於室溫成化 於膠合劑內加入硬化劑 加壓(A)2 及 3 (B)1 及 4 (C)1，3 及 4 (D)2 及 4
- 1玻璃纖維疊層構造損傷，若損傷未超過第一層玻璃纖維布，則可用下列何種方法修理(A)將短玻璃纖維絲與適當之膠調和後填補於受損區域 (B)打磨受損區域使其平滑後即可 (C)將受損區域周圍之粗糙邊修
- 1複合材料件機製加工，若需使用切削劑時，應使用下列何種切削劑(A)水性切削劑 (B)油性切削劑 (C)僅能用水 (D)以上皆可
- 1以傳統修理玻璃纖維之材料與方法修理高級複合材料(AdvancedComposite)(A)恢復高級複材之強度與韌性 (B)改進結構之抗磨能力 (C)可恢復高級複材 75%之強度 (D)為不適