問題詳情
31船舶準備接近單點繫泊浮筒，應如何操作？
(A)順風，浮筒位於上風舷
(B)頂風，浮筒位於上風舷
(C)頂風，浮筒位於下風舷
(D)順風，浮筒位於下風舷
(A)順風，浮筒位於上風舷
(B)頂風，浮筒位於上風舷
(C)頂風，浮筒位於下風舷
(D)順風，浮筒位於下風舷
參考答案
無參考答案
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- 15船舶艉坐時（Trim by the stern)具有下列何種特性？(A)航向保向性好、迴轉圈大(B)航向保向性好、迴轉圈小(C)航向保向性差、迴轉圈大(D)航向保向性差、迴轉圈小
- 14實際航行時可根據情況採用不同的方法測定迴旋圈的軌跡。下列方法何者不是測定船舶迴旋軌跡的方法？(A)以艏艉之電羅經，同時分別測定一浮標與船舶艏艉面之夾角(B)用雷達定位測定船舶的迴旋圈(C)使用GP
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- 12有關商船用磁羅經的動作原理，下列之敘述，何者為正確？(A)商船上的磁羅經是以地球磁場之垂直分力為其指向力。(B)地磁與其磁極並非永遠固定不動，而是隨時間改變(C)地球上的磁子午線與地理子午線重合。
- 11某船自緯度5°N，經度15°E岀發，依次依真航向向北、向東、向南、向西各巡航60浬，其終點與啟航點的關係為：(A)終點在啟航點之東(B)終點在啟航點之南(C)終點在啟航點之西(D)回到
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- 6是一般船舶的俯仰差均保持適當的艉重狀態，下列哪一項不其原因之一?(A)艏向的穩定性較佳(B)加速較快(C)操船性能較佳(D)減少船首上浪
- 12繪製積載圖應配合船舶裝載的基本要求，下列哪一項與此無關?(A)充分利用船舶裝貨能力(B)確保船舶維持適當的俯仰差(C)保證船體具備足夠的強度(D)確保機艙主機操作正常
- 9某船在海水比重為010的港口裝貨，當時水尺為8公尺，TPC為20公噸，FWA為150公厘，夏期滿載水尺為5公尺，求該船還可裝多少貨? (A)900公噸(B)1000公噸(C)1080公噸(D
- 7某船LPP為120公尺，艏水尺為0公尺，艉水尺為2公尺，在中線之前15公尺裝貨360公噸，求新的艏水尺?（查表得知MCTC為150公噸-公尺，TPC為12公噸，浮面中心在中線之後3公尺） (
- 11貨物在海上運輸發生貨損，其原因與下列哪一項無關? (A)貨物積載不當(B)貨物繫固不當(C)救生艇使用不當(D)墊材（Dunnage）使用不當
- 10某船在海水密度為015 公噸/立方公尺之港口裝完貨時，觀測之艏水尺為0公尺，舯水尺8公尺，艉水尺為0公尺。求此船在標準海水密度下正確之舯水尺？ (A)58公尺(B)10
- 14貨物繫固的角度以30度至60度較為適當，不宜過大，否則可能會發生下列哪一種現象? (A)貨物水平移動(B)貨物上下跳動(C)貨物翻覆(D)貨物變形
- 16下列何種貨物於卸載完成後，應進行燻艙作業，以避免蟲害污染下航次貨物。(A)尿素(B)椰乾(C)茶葉(D)砂糖
- 15重貨的下方必須使用厚度適當之墊材，最主要目的為何? (A)增加貨物與甲板之間的距離(B)防止艙底積水淹到貨物(C)減小甲板局部受力過大(D)防止貨物與甲板摩擦
- 13艙外空氣在下列何種情況下，貨艙才能採取自然通風? (A)乾燥、露點高(B)溫度高、露點高(C)乾燥、低溫(D)低溫、露點高
- 17為加速裝卸港之作業時間，下列敘述何者為誤？ (A)同一艙間內之貨物，貨物先卸者應裝在後卸者之上(B)不同卸貨港之貨物，應該分開積載，以避免誤卸(C)一卸貨港之貨物雖少時，仍應平均分配於數個貨艙，加
- 18對於船體與貨物出汗的原因中，下列何者敘述為錯誤？ (A)當貨物溫度下降到艙內露點以下時，貨物表面會出汗(B)當艙內漏點上升到艙壁溫度以上時，艙壁會出汗(C)當潮濕低溫空氣進入艙內時，會在艙內產生霧
- 20礦砂船之積載原則，下列敘述何者有誤？ (A)受水呎限制時，裝載應以evenkeel為原則(B)S.F.太小導致Broken Space過多，重量雖未達法定吃水，但貨艙已滿(C)船舶最大的積載效益為
- 21對於船舶水呎修正計算，當Trim by stern時，船艏吃水標誌在艏垂線之後，船尾吃水標誌在艉垂線之前，則 (A)艏垂線修正值為正(+)，艉垂線修正值為負(-)(B)艏垂線修正值為負(-)，艉垂
- 19裝運原木時，影響船舶穩定性之計算應考慮因素中，下卸敘述何者有誤？(A)冬季航行高緯度時，甲板及甲板木材上結冰嚴重，會使穩度變差(B)燃油、淡水、物料等之消耗，會導致船舶穩定性變差(C)燃水艙因消耗
- 22錯穀類物質具有散落性與下沉之特性，下列敘述中何者有？(A)散裝貨物的休止角越大，其散落性越小(B)穀物的休止角一般為35o~37 o，當其很乾燥時為20 o~30 o(C)船艙內穀物的下沉會導致G
- 23石油產品中，下列敘述何者有誤？ (A)溫度越高，黏度越小，流動性越佳(B)石油產品之膨脹係數較水為小，裝運時按規定要留有適當空間(C)油水比例75%時，產生靜電值最大(D)水蒸氣當溫度降低或氣壓增
- 24硫化氫的中毒臨界值(TLV)為10ppm。當人處在濃度100ppm時會有何反應？ (A)接觸一小時後眼睛和呼吸系統發炎(B)接觸15分鐘內，會發生頭暈目眩(C)頭痛和噁心的症狀(D)即刻倒下停止呼
- 25油類記錄不存放在船上之期限為何？ (A)最後一次紀錄起保存三年(B)最後一次紀錄起保存兩年(C)紀錄簿啟用開始起三年(D)紀錄簿啟用開始起五年
- 26SOLAS對惰氣系統之要求中，在任何灌充速率下，惰氣總管之惰氣品質其含氧量應低於__% (A)5﹪(B)6﹪(C)7﹪(D)8﹪
- 29對於船舶載重線(load line)的敘述，下列何者正確？ (A)為限制船舶的最小吃水(B)亦即法定乾舷(C)於船舷及艏、艉處均有標示(D)使船舶具備基本剩餘浮力
- 27允許進入密閉艙間之空氣品質要求，下列敘述何者有誤？ (A)碳氫氣之含量必須低於燃燒下限(LFL)之1%(B)硫化氫之濃度低於10 PPM(C)氧氣含量佔總體積之18% By Vol.(D)持續保持
- 28貨櫃船配載時需注意的事項中，下列敘述何者不正確？ (A)甲板上裝載既高且面廣之貨櫃，故GM值尤應考慮到因受風面大增對船舶穩定性造成之負面影響(B)裝於艙蓋上之貨櫃，其各艙位(Slot)之積載以不影
- 31船舶受外力作用下而左右傾斜，若處於隨遇平衡之情況下，其扶正力矩之作用方向為何？(A)朝向低舷側(B)朝向高舷側(C)無扶正力矩(D)朝船艉方向
- 30何謂船舶之裝艙積載因素？ (A)含裝載損耗之貨物重量與其體積之比值(B)含裝載損耗之艙容係數(C)不含裝載損耗之積載係數(D)不含裝載損耗之貨物重量與其體積之比值