問題詳情
16. 電腦直接點火系統的元件
(A)無火星塞
(B)無點火線圈
(C)無控制電腦
(D)無分電盤。
(A)無火星塞
(B)無點火線圈
(C)無控制電腦
(D)無分電盤。
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 車輛行進間,當車輪碰到路面凸起物或坑洞時,產生之上下振動,主要由懸吊系統的那一項元件吸收而逐漸衰減? (A)彈簧(B)避震器 (C)控制臂 (D)球接頭。
- 活塞在壓縮行程中,汽缸內所產生之最大壓力稱為 (A)汽缸扭力(B)燃燒壓力 (C)壓縮比 (D)汽缸壓力。
- 目前大客車多採用 (A)前置引擎前輪驅動式 (B)後置引擎後輪驅動式 (C)前置引擎後輪驅動式 (D)中置引擎後輪驅動式。
- 汽車有採用小排氣量引擎與渦輪增壓器之趨勢,有關渦輪增壓器之敘述,下列何者正確? (A)渦輪增壓器主要以皮帶輪帶動渦輪(B)渦輪增壓器主要以排氣帶動渦輪,可加快廢氣排(C)渦輪增壓器可增加引擎容積
- 液壓碟式煞車之煞車來令片磨損時,煞車踏板行程會變短。(A)O(B)X
- 一般小客車自動變速箱之檔位設計,當選擇桿置於駐車檔位置時,變速箱輸入軸被鎖定,以防止汽車移動。(A)O(B)X
- 汽車 BBS 系統其功用,當緊急煞車或易打滑路面煞車時,能保持方向盤之操控性及穩定性。(A)O(B)X
- 多數車輛測量自動變速箱油面高度時,引擎應在怠速運轉,選擇桿置於 P 位置。(A)O(B)X
- 每次使用起動馬達發動引擎,最多不超過 10-15 秒,否則電瓶與起動馬達易損壞。(A)O(B)X
- 壓縮比高的引擎,所產生的動力較大,容易產生爆震及空氣污染,故須使用低辛烷值汽油。(A)O(B)X
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- 操作車輛危險警告燈時,毋需轉動點火開關。(A)O(B)X
- FR 型車輛為後置引擎後輪驅動式汽車。(A)O(B)X
- 辛烷值愈大之汽油,抗爆性愈佳。(A)O(B)X
- 一般而言,柴油引擎之熱效率比汽油引擎為高。(A)O(B)X
- 方向燈的正常頻率約為每分鐘 60 至 120 次。(A)O(B)X
- 裝有防鎖煞車系統(ABS)之車輛,當防鎖煞車系統故障時,煞車即無作用。(A)O(B)X
- 汽車引擎之指示馬力一定大於制動馬力。(A)O(B)X
- 汽車輪胎氣壓應保持正確,過高則胎面中央磨損較快。(A)O(B)X
- 一般低速柴油引擎是使用笛塞爾循環(Diesel Cycle)引擎。(A)O(B)X
- 汽車之保險絲時常燒斷,應更換安培數較大的保險絲,才不容易燒斷。(A)O(B)X
- 汽車引擎輸出最大扭力時,耗油量也越大。(A)O(B)X
- 汽車前輪校正項目中,為使車輛轉向後具有良好的回復性為 (A)前束 (B)外傾角 (C)內傾角 (D)轉向前展。
- 四行程引擎的曲軸旋轉 才完成一次循環。(A)360° (B)720° (C)120° (D)180°
- 汽油引擎壓縮行程壓縮的是 (A)氮氣 (B)氧氣 (C)混合汽 (D)汽油 。
- 駕駛手排檔汽車,操作離合器踏板要 (A)快踩快放 (B)快踩慢放(C)慢踩快放 (D)慢踩慢放 。
- 由車輛前方看輪胎中心線與鉛垂所夾之角度稱為 (A)前束 (B)外傾角 (C)內傾角 (D)後傾角。
- 行駛中汽車水箱熱水的冷卻,主要是靠 (A)與空氣之相對運動(B)水泵 (C)風扇 (D)機油 。
- 95 無鉛汽油與 92 無鉛汽油最主要的差異是 (A)熱值 (B)燃點(C)含鉛量 (D)辛烷值 。
- 用來支撐車輛重量及載重量的機構為 (A)懸吊系統 (B)傳動系統 (C)轉向系統 (D)車身及車架 。
- 有一汽車輪胎標示「215/55/R17」,其中「55」係表示輪胎之 (A)寬度 (B)扁平比 (C)荷重 (D)輪圈直徑 。
- 汽車引擎之進、排汽門為使容積效率增加必須(A)早開早關 (B)早開晚關 (C)晚開早關 (D)晚開晚關 。
- 下列何者非汽車行駛時所受之外部阻力? (A)空氣阻力 (B)傳動阻力 (C)滾動阻力 (D)加速阻力 。
- 下列何者不是引擎工作四要素之一? (A)燃料 (B)排氣 (C)壓縮(D)點火 。
- 汽車之電子煞車力分配系統簡稱 (A)ABS (B)CBS (C)TCS(D)EBD 。
- 煞車燈之亮度,下列何者正確? (A)與尾燈相同 (B)較尾燈暗(C)較尾燈亮 (D)與尾燈無關 。