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• 翔翔在〈兒時記趣〉一文中學到「二蟲盡為所吞」的「為」字解釋作「被」，下列選項中何者的「為」字亦解釋作「被」？(A)公司經理自以「為」是的作法真讓人不敢苟同(B)他已經鐵了心，不管誰來勸說，他都
• 一般柴油引擎之汽缸壓縮壓力愈大，壓縮後的汽缸溫度會愈高，則噴入汽缸的霧化柴油之著火點會降低。(A)O(B)X
• 下列「」中的「之」字，何者不是當作代詞使用？(A)物外「之」趣(B)昂首觀「之」(C)項為「之」強(D)驅「之」別院
• 下列選項中的敘述，何者詞語、俗諺使用不恰當？(A)星展航空招募空服員，預計錄取二十名，結果卻來了一千多位應徵者，「僧多粥少」的狀況下，錄取率創新低(B)看他一副「老僧入定」的樣子，原來是睡著了(
• 當活塞在上死點時，活塞頂端與汽缸蓋之間剩餘的汽缸容積，稱為餘隙容積。(A)O(B)X
• 下列文句中，何者用字完全正確？(A)她若自己不肯努力，旁人再怎麼幫忙也是無劑於事(B)山竹颱風威力強大，橫掃之處，無一能倖免於難(C)男孩小心奕奕地爬出櫥櫃，深怕驚動鬼怪(D)夜幕低垂的西門町，霓
• 下列選項「」中量詞的使用，何者最正確？(A)聽君一「席」話，勝讀十年書。你的一番勸解，對我猶如醍醐灌頂(B)鐵軌上疾駛過一「輛」火車，就這麼帶走楊喚來不及發光發熱的年輕生命(C)高懸於天的那一「輪
• 「剛愎自用」之於「自以為是」的關係，與下列何組成語彼此的關係相同？(A)持之以恆/功虧一簣(B)明察秋毫/撲朔迷離(C)豁然開朗/大惑不解(D)禍不單行/雪上加霜
• 四行程循環指活塞在汽缸中移動四個行程，而曲軸迴轉兩圈。(A)O(B)X
• 「躊躇」一詞因為聲母同為「ㄔ」叫做雙聲複詞，請判斷以下所列語詞，有幾個屬於雙聲複詞？徘徊、琵琶、崎嶇、逍遙、抖擻、惆悵、參差、尷尬(A)3個 (B)4個 (C)5個 (D)6個

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• 河之魚，有豚其名者。游於橋間，而觸其柱，不知違去。怒其柱之欄己也，則張頰植鬣，怒腹而浮於水，久之莫動。飛鳶過而攫(ㄐㄩㄝˊ)之，磔(ㄓㄜˊ)其腹而食之。好游而不知止，因游而觸物，不知罪己乃妄肆其忿，至
• 【題組】下列，何者最不適合用來形容生氣的模樣？(A)怒髮衝冠(B)咬牙切齒(C)大發雷霆(D)氣燄囂張
• 有個人家裡鼠患成災，日夜不得安寧，於是他不惜破費，買到一隻良種的貓。這貓生得十分健壯，晚上眼睛爍爍發光，「喵」一叫，就嚇得老鼠們躲在洞裡發抖。這人高興極了，就用鮮美的魚來犒賞貓，還讓牠睡在上等的氈毯上
• 跟當今很多美國青少年一樣，晴兒從高中後期也迷上日本動漫。而身為媽媽的我對日本動漫僅有的知識來源和喜好只有一個：宮崎駿。可是，這位漫畫家的作品題材和風格多半帶著濃厚的歐洲風味，而生長在美國的晴兒最喜歡的
• 壓縮空氣增壓式液壓煞車係利用壓縮空氣與大氣壓力的壓力差，以達煞車效果。(A)O(B)X
• 節省燃料為超速傳動的目的之一。(A)O(B)X
• 有時，我們以為來過這城市，卻不曾用心看見過這些真實生活裡的片段場景，不知道吃進嘴巴裡的點心不只是食物，而是一段故事。不知道冬瓜塊熬煮出來的不是飲料，而是一種堅持。不知道紅豆牛奶冰美味的不是甜蜜，而是一
• 下列何者使用於汽車自動變速箱中 (A) 摩擦離合器 (B) 液體離合器(C) 電磁離合器。
• 自動變速箱油，簡稱 ATF，顏色為透明 (A) 紅色 (B) 金色 (C) 綠色。
• 胎面兩邊磨損較快屬 (A) 胎壓正常 (B) 胎壓過高 (C) 胎壓過低。
• 汽油引擎的爆震一般是發生在火焰傳播過程的 (A) 初期 (B) 中間(C) 末期。
• 飛輪的功用在何行程時吸收並暫存動能 (A) 進汽行程 (B) 動力行程(C) 壓縮行程 。
• 公制馬力的單位為 (A) HP (B) PS (C) KW。
• 輪胎標示 155/65 SR 13，係屬輻射層輪胎。(A)O(B)X
• 連桿為增加強度及減輕重量其斷面成 (A) 口字型 (B) 工字型(C) U 字型。
• 汽車用保險絲常以 (A) 錫 (B) 銅 (C) 鋅 條製成。
• 對柴油車敘述何者有誤？ (A) 燃料價較廉 (B) 經濟效益較佳(C) 熱效率較低。
• 柴油引擎所使用的燃燒室種類，展開室式又名 (A) 直接噴射室式(B) 能量式燃燒室 (C) 渦流室式。
• 柴油引擎的笛塞爾爆震發生在 (A) 著火遲延時期 (B) 火焰散播時期(C) 後燃時期。
• 直接噴射式柴油引擎使用何種噴油嘴？ (A) 針型 (B) 節流型(C) 孔型。
• 下列何者會造成柴油引擎排黑煙？ (A) 機油含水 (B) 空氣濾清器嚴重阻塞 (C) 噴射壓力過高。
• 電功率，單位為 (A) 瓦特 (B) 伏特 (C) 安培。
• 自動變速箱之車子，選擇桿在            檔位置，起動線路才能接通。(A) P (B) D (C) L
• 電瓶之電容量的表示方法是 (A) 安培小時 (B) 伏特小時 (C) 歐姆小時。
• 引擎運轉時，溫度較高之機件為 (A) 活塞 (B) 排氣門 (C) 汽缸壁。