問題詳情
12. 柴油機運轉中換油時,溫差太大,會造成下列何者故障?
(A) 超速
(B) 造成燃油壓力低壓
(C) 缸套水冷卻不足
(D) 高壓油泵膠著
(A) 超速
(B) 造成燃油壓力低壓
(C) 缸套水冷卻不足
(D) 高壓油泵膠著
參考答案
無參考答案
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- 以下何者屬MARPOL 73/78公約於1997年通過增訂附錄VI(Annex VI)的管制對象?(A) 消耗臭氧層物質污染(B) 垃圾污染(C) 污水污染(D) 化學物質污染
- 為使氣缸壁溫度超過相對露點,以免發生硫酸腐蝕應採用何種措施?(A) 降低掃氣溫度(B) 提高氣缸套冷卻水溫度(C) 提高氣缸油注油量(D) 提高燃油溫度
- 將密度相同的大(半徑2R)、小(半徑R)實心球靠在一起如右圖所示。已知小球質量為m,則大、小兩球間的萬有引力,下列何者正確? (A) (B) (C) (D)
- 化合物 中,偶合常數 J 最小的是:(A) Jab (B) Jac (C) Jad (D) Jbc
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- 船上的應急部署及求生個人裝備,是依據何公約規定建立的?(A) SOLAS 公約(B) MARPOL 公約(C) STCW公約(D) MLC2006公約
- 參閱壓力-曲柄角度圖,異常曲線與正常曲線有何差異? (A) 壓縮壓力較正常氣缸為低(B) 噴油定時較正常氣缸提前(C) 噴油定時較正常氣缸延後(D) 燃油霧化較正常氣缸不良
- 下列電子元件符號,何者為『NPN』? (A) A(B) B(C) C(D) D
- 操舵系統中控制其轉向裝置,係指下列何者?(A) 原動機(B) 操控裝置(C) 操舵裝置(D) 追蹤裝置
- 如圖所示之電路,試求A、B兩端點間的電位差 為多少伏特? (A) -3 V(B) 3 V(C) -6 V(D) 6 V
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- 下列何者不屬於氣閥機構?(A) 凸輪傳動機構(B) 進、排氣閥(C) 排氣總管(D) 凸輪軸
- 如屬船舶損壞或無法避免之滲漏,而污及港區者,應由誰負責賠償此項除油污之費用及連帶之損失?(A) 船長(B) 工程師(C) 船舶所有人(D) 租方
- 1 . 若 a 為奇數,b 為偶數,則下列哪一個式子所代表的數一定是奇數?(A) 2a+3b (B) a2+b2(C) ab (D) 3ab-b2。
- 十字頭式柴油機採用貫穿螺栓,將氣缸體、機架、機座連結。氣缸體、機架及機座承受機械應力之情形為下列何者?(A) 承受扭力,而不受壓應力(B) 承受剪應力,而不受扭力(C) 承受壓應力,而不受拉應
- 依據船員法船員每週工作總時數超過至少多少小時者視為加班,雇用人應給予加班費?(A) 48小時(B) 44小時(C) 40小時(D) 36小時
- 閥頭為凸底之柴油機排氣閥,其特性敘述何者錯誤?(A) 底面有導流作用(B) 閥頭剛性較大(C) 閥的重量較大(D) 增加排氣阻力
- 柴油機缸套冷卻水之流向為何?(A) 由下方進入,通往上方再折返下方排出(B) 由中段進入,通往上下方再集中於上方排出(C) 由上方進入,下方排出(D) 由下方進入,上方排出
- 對船舶備件管理應建立清冊,一份由主管人員填寫保存,另一份由誰填寫並保管?(A) 船長(B) 輪機長(C) 工程師(D) 大管輪
- 當機艙處於備便狀態時,負責當值之輪機員應確保所有將被操控的機器處於下列何種狀態?(A) 停止狀態(B) 即刻可用的狀態(C) 連續運轉狀態(D) 正常輸出狀態
- 柴油機調速器是藉由改變下列何者來維持或限制柴油機轉速?(A) 噴油壓力(B) 噴油定時(C) 供油量(D) 噴油時間
- 從制動馬力或軸馬力減去軸承及艉軸管等的摩擦損失稱為何種馬力?(A) 指示馬力(B) 摩擦馬力(C) 傳達馬力(D) 定額馬力
- 依據國際海事組織(IMO)海事安全委員會(MSC)所公布的「救生艇定期保養與維修指南」,多久需將救生艇吊放裝置作徹底檢修及實際測試?(A) 1年(B) 5年(C) 4年(D) 5年
- 船舶設置雙層底結構,其中央縱樑英文書寫,下列何者正確?(A) Horizontal Center Girder(B) Vertical Center Girder(C) Horizontal
- 柴油機壓縮比的最低要求應能滿足下列何種條件?(A) 柴油機冷態起動與低負荷正常運轉(B) 柴油機較高的經濟性(C) 燃燒室一定的高度,以利燃油的霧化與油氣混合(D) 達到規定的最高爆發壓力
- 依據MARPOL 73/78之防止油污染規則規定,油水分離器排除艙底水其含油量不得超過多少ppm?(A) 10(B) 15(C) 20(D) 25
- 潤滑油若有異物碳渣之混入,將產生下列何種後果?(A) 使黏度明顯增加(B) 使閃點明顯下降(C) 使乳化明顯增加(D) 使酸性明顯下降
- 柴油機進、排氣口關閉瞬間的氣缸容積與餘隙容積之比值稱為下列何者?(A) 餘隙壓縮比(B) 有效壓縮比(C) 壓縮係數(D) 衝程失效係數
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- 噴射延遲階段若過長,將會導致下列何現象?(A) 油耗率降低,功率增加(B) 後燃嚴重,排氣溫度增加(C) 壓力升高率增大,氣缸爆震(D) 最高燃燒溫度增加,氣缸爆震
- STCW國際公約海上當值之基本原則下,船舶經由何人協商後,具有確保安全輪機當值安排之責任?(A) 船長、大管輪(B) 船長、輪機長(C) 輪機長、大管輪(D) 輪機長、大副
- 下圖中, C為何種「尺寸標註」?(A) 假想線(B) 指示線(C) 尺寸線(D) 中心線
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- 有關容積效率之敘述,下列何者錯誤?(A) 受進氣系統之摩擦阻力影響(B) 缸內有殘留的廢氣,會降低容積效率(C) 採用廢氣渦輪增壓機可增加容積效率(D) 若進氣閥增大時,其容積效率可達105%
- 任一熱力循環輸出之淨功等於輸入之淨熱量為下列何定理?(A) 熱力學第零定理(B) 熱力學第二定理(C) 熱力學第一定理(D) 質量與動量守恆定理
- 下列何者為燃油噴射系統的正確功用?(A) 過濾淨化燃油(B) 提高燃油壓力(C) 提昇燃油溫度(D) 適時向燃燒室噴入適量霧化燃油