問題詳情
28. 將格林威治平均時,作地極偏移之修正,所得的時間,稱之為何?
(A) UT0
(B) UT1
(C) UT2
(D) UTC
(A) UT0
(B) UT1
(C) UT2
(D) UTC
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 在淺水中為保證船舶安全,應使水深超過實際吃水,依據歐洲引水協會(EMPA)建議,在港內的龍骨下水深至少應保有?(A) 船舶最大吃水的5%(B) 船舶最大吃水的10%(C) 船舶最大吃水的15%
- 某海域的平均海平面是以該地區某驗潮站觀測多少年潮高的平均值為基準?(A) 17年(B) 18年(C) 19年(D) 20年
- 秋季受東北季風影響,颱風行經巴士海峽,雖未直接侵台,但因東南風與東北季風間產生共伴作用,會為台灣那些地區帶來豪雨?(A) 東北部及花蓮地區(B) 北部及東北部(C) 中部及西北部(D) 東南部
- 下列何者為機械效率最低的液壓馬達?(A) 軸向柱塞式(B) 葉片式(C) 內曲線式(D) 五星輪式
- 在北半球海域船舶遭遇颱風,真風向隨時間變化測得為東北-北北東-北,且氣壓下降,則大致可研判本船定位在颱風的何處?(A) 右前象限(B) 左前象限(C) 右後象限(D) 左後象限
- 依Buys-Ballot經驗法則,在北半球站在空曠甲板上背風而立,測得風力達8級,則颱風中心所在的方向為?(A) 左邊5°(B) 左邊45°(C) 左邊5°(D) 左邊90° (E
- 下列何者非為遇難船傳送遇難消息之方法?(A) 特高頻頻道16 (18MHz)(B) 國際遇難頻率2182KHz〈無線電話〉(C) 緊急位置指示無線電標桿〈EPIRB〉(D) 雷達詢答機(
- 雷雨發展期的氣流特性?(A) 水平運動速率大於垂直上升運動速率(B) 上層對流雲因降水產生下降運動(C) 所有高度中空氣都是向雲內流入(D) 最上層亂流劇烈產生冰雹
- 有關船舶定線制(Ships’Routing System)所採用之方法,下列哪項描述是錯誤的?(A) 以分道區或分道線予以分隔(B) 以天然障礙物與地理上明顯之標的物將反向航行之船流予以分隔(C
- 依規定長度少於多少公尺之動力船舶裝置一盞桅燈時,該燈不必在船中之前顯示,但應儘可能靠前之位置上顯示?(A) 20(B) 24(C) 30(D) 36
內容推薦
- 測量太陽高度時,因觀測者位置與天水平觀測基點不同而產生視差故必需修正,但在下列何種條件下不必修正視差?(A) 日出太陽上緣與水平線相切時(B) 日出太陽下緣與水平線相切時(C) 太陽於中天高度
- 甲船的經度為175°30'00"W,ZT為2月22, 12-22-22(ZD+12)乙船的經度為175°30'00"E若船上ZD使用+12,則乙船之ZT
- 天水平座標系統係由下列那些相關諸元所構成?(A) 天體之赤緯、赤經、時角(B) 天體之恆星時角、格林咸治時角、當地時角(C) 天體之高度、方位(D) 天體之天赤道、天子午線、子午角
- 真方向與磁方向間之差為?(A) 羅經差(B) 自差(C) 傾斜角(D) 地磁偏
- 將四組同學進行植物感應實驗的報告,整理如表(二)所示。已知每組設定了各自的主題,接著觀察並記錄植物從接受刺激到產生明顯的反應之過程,根據表中的資料推論,下列哪一組的觀察紀錄最不合理? (A)第
- 某船測得甲目標之距離為X,如以甲目標為圓心,X為半徑所畫之圓圈為何?(A) 位置線(B) 位置圈(C) 方位圈(D) 平行圈
- 甲船由Lat41˚0'N,λ142˚ 03’.0E赴Lat 23˚0' N,λ121˚0’E,求其緯度差及經度差為?(A) 緯度差為18˚00
- 下列的低潮面,何者最低?(A) 平均低潮MLW(B) 平均大潮低低潮MLLWS(C) 平均大潮低潮MLWS(D) 平均較低低潮MLLW
- 下列何者原因造成潮汐表的部分日期僅出現三個潮汐資料?(A) 潮汐表以太陰日為計時標準(B) 潮汐表以平均太陽日為計時標準(C) 潮汐表以協調世界時為計時標準(D) 潮汐表以24 小時50 分為
- 若浮標的位置已經位移,則使用ECDIS時應注意?(A) ECDIS圖示浮標位置較本船GPS位置資訊更可靠(B) ECDIS總是能夠顯示實際的浮標位置(C) 實際浮標位置可能與ECDIS圖示浮標
- 下列對於水星之敘述何者有誤?(A) 水星為最接近太陽之行星(B) 水星屬於外行星(C) 希臘人將其稱為阿波羅Apollo(D) 該星經常出現在日沒後或日出前
- 天體視運動中,下列敘述何者為正確?(A) 天體視運動之軌跡隨觀測者位置而改變(B) 天體高度與觀測者位置無關(C) 天體視運動之速度隨觀測者位置而改變(D) 天體日行圈與赤道平行
- 某船由甲地朝東南依平面航法(Plane Sailing)駛往乙地,若已知兩地之距離為235浬,緯度差為3˚S,則請問該船應採之航向為何?(A) 130˚(B) 140˚(C) 150˚(D)
- 下圖顯示的燈號,應屬於下述哪一種狀況? (A) 動力船舶短於50公尺,前推他船,未連成一組合體之情形(B) 動力船舶長於50公尺,推頂船舶及其前方之被推頂點,緊密連接成一組合體(C) 從事拖網
- 下列何者航行刊物可以得知當地水域為何種IALA系統?(A) 大比例尺海圖(B) 鮑氏航海學(C) 導航圖(D) 道頓航海學
- 下列的迴旋潮流特徵中,以何為最顯著?(A) 無憩流(B) 潮流的強度不斷變化(C) 在潮汐的週期內發生(D) 潮流的方向無任何限制
- 在GPS系統組成部門中,處理信號傳播時間測量的是那一個部門?(A) 太空部門(Space Segment)(B) 控制部門(Control Segment)(C) 輸注站(Upload Sta
- IMO AIS設置標準規定,動態資訊更新間隔時間,依錨泊中、船速0-14節、船速14-23節三種狀態,分別各為多少?(A) 1 min、4 sec、2 sec(B) 2 min、6 sec、2
- 某河川中游有一座水庫,已知此河川最後流入海洋,則下列何者會直接影響此河川源頭至此水庫間的暫時侵蝕基準面?(A)此河川某處的沖積扇面積逐年增加(B)此河川形成的三角洲面積逐年增加(C)此河川的上
- 雷達距離與方位分解力(Discrimination)的影響,對ARPA而言,是屬於何項誤差?(A) 輸入方法之誤差(B) 輸入裝置之誤差(C) 處理資料軟體之誤差(D) 處理資料硬體之誤差
- 船舶在北緯,正午時求得太陽下中天觀測高度為15°3',方位正北,若太陽赤緯為18°7'N,則該船之緯度為何?(A) 05°0'N(B) 37°2
- 船舶因海難進水速率大於泵無法抗衡將水抽出時,選擇搶灘擱淺為可行之選擇下,對於搶灘擱淺時應注意之下列敘述中,何者正確?(A) 利用貨載調整以來抵消船底觸底的應力(B) 利用壓艙水的調整以抵消船底
- 對於「共同或連接之拖船,因航行所生之損害,對被害人負連帶責任」,係我國下列何法規中所規範?(A) 船員法(B) 海商法(C) 保險法(D) 民法
- 在計劃搜索時,對擬搜索之區域有必要建立搜索目標或地理位置參考點,下列何項不是建立搜索目標或地理位置參考點時應考慮之要素?(A) 搜救事故之報告位置與時間(B) 估算遇險載具之吃水(C) 任何補
- 氮為構成生物體的必要元素之一,就一般植物而言,下列何者為其獲得含氮物質的主要方式?(A)利用氣孔吸收氮氣(B)利用呼吸作用合成氮氣(C)利用根部吸收含氮物質(D)利用光合作用合成含氮物質