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• 駕駛人欲超越前車，先將排檔換高一檔，可以保持加速性能在最佳狀態。(A)O(B)X
• 下列與年齡相關的詞語，何者使用錯誤？(A)「二八年華」的稚玲，是目前當紅的模特兒 (B)正值「志學之年」的阿毅，通過了全民英檢初級測驗 (C)「弱冠之年」的阿凱，今年剛從國小畢業 (D)「花甲
• 輪胎氣壓不足時，不但耗油，高速長時間行駛且易發生爆胎。(A)O(B)X
• 下列各組「 」中的字，何者意義相同？(A)「其」恕乎／ 擇「其」善者而從之 (B) 藍天「白」雲／ 「白」瞪著眼 (C)有一「言」而可以終身行之者乎／ 七「言」絕句(D)「絕」了氣／ 「絕」不
• 大雄失戀了，如果你想安慰他：「時間會慢慢沖淡一切，痛苦就像……」下列宜接續何句最恰當?(A)過眼雲煙，倏忽即逝 (B)熱鐵烙膚，記憶長存(C)飛鳥掠過天邊，漸去漸遠 (D)夏日的小河，冬天的落葉，
• 「只盼望自己能以母親的心情，為子女摺出一艘艘未必漂亮但卻堅強、禁得住風雨的船。」在〈紙船印象〉中，作者洪醒夫這段話的涵義為何？(A)培養自己堅毅的性格，不辜負母親的期待(B)期望子女能禁得住生活
• 那默默的一群文中「她們總是披著一身淡淡的夜色便開始工作」此句使用的修辭，和下列哪句相同？(A) 雨聲紛紛落在琉璃瓦上，發出叮咚之音(B) 猜忌是愛情的毒藥(C) 老師用愛與知識裝扮我們年輕的生命
• 下列論語文句與成語的配對，哪一組的意旨相同？(A)譬如為山，雖覆一簣，止，吾止也 ／ 精益求精 (B)學而時習之，不亦說乎 ／ 舉一反三(C)人不知而不慍，不亦君子乎 ／ 鋒芒畢露 (D)己所不
• 以下成語的運用何者正確？(A) 阿寬上台時表現得「從從容容」，兩腿不停地顫抖(B) 阿嘉忘了寫作業，小劭 「當仁不讓」地把作業借他抄(C) 阿哲警官辦案一向「實事求是」，講求證據，以免誤判(D)
• 下列各組「」中的字音，何者讀音兩兩相同？(A)功虧一「簣」/不虞「匱」乏 (B)熱鐵「烙」膚/「絡」繹不絕 (C)手不釋「卷」/入場「券」 (D)「予」以清除/「予」取予求。

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• (閱讀下文，回答第30題)有一年，我已經二十幾歲，在學校沒有認真讀書，沉迷賭博，積欠別人一千五百元的賭債，那時的一千五很大，恐怕相當於現在的五千元。我沒有弄錢的地方，回家去，騙父親說我要買
• 【題組】紙船印象一文中，「紙船」是表達母愛的「媒介」；那麼，上述文章裡表達父愛的「媒介」應指何者？(A)工資 (B) 獎金 (C)書錢 (D)旅費。
• 汽車後部裝擾流板與 (A)形狀阻力 (B)表面阻力 (C)渦流阻力 有關。
• 汽車回轉半徑的大小，決定於 (A)車高 (B)車寬 (C)軸距。
• 汽車輪胎中央部分有異常磨損的原因為 (A)胎壓過高 (B)胎壓過低(C)常用緊急煞車。
• 【題組】作者於回家的路上，緊緊地捏著父親為他借來的錢，此時作者的心情為何？(A)感受到「樹欲靜而風不止，子欲養而親不待」的悲痛之感 (B)感動父親所付出的代價，且懊悔所做的荒唐事(C)認為阿樹
• 行車時速 90 公里時，經過 2 秒鐘的行駛距離為 (A)20 公尺 (B)25公尺 (C)50 公尺。
• 人的雙眼之暗適應通常比明適應的時間為 (A)長 (B)短 (C)相同。
• 車輛進入長隧道如遇交通事故或災變而發生壅塞時應靠行隧道 (A)兩側(B)左側 (C)右側。
• 在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是 (A)知覺遲滯 (B)判斷迷失 (C)操控失誤。
• 頭靠枕的調整，應 (A)與肩同高 (B)與頸同高 (C)與耳朵上端同高。
• 輪胎氣壓高低與            係數有關。(A)滾動阻力 (B)空氣阻力 (C)加速阻力
• 左右兩邊照後鏡之調整，其               部份應能出現車後及車側之狀況。(A)1/2 (B)2/3 (C)4/5
• 汽車下長陡坡時使用引擎煞車，最好的方法是於           排入低速檔行駛。(A)坡頂 (B)坡中 (C)坡底
• 車輪平衡不良現象，駕駛人可由何狀況獲知 (A)汽車車身擺動 (B)汽車偏向行走 (C)方向盤擺動不穩定。
• 行車速度增大為 2 倍，轉彎時離心力會增大為原來的 (A)4 倍 (B)3倍 (C)2 倍。
• 從引擎性能曲線圖上得知最省油時之引擎狀態是在 (A)馬力最大位置 (B)扭力最大位置 (C)最高轉速位置。
• 汽車在啟動引擎時，除放空檔外，並應踩下離合器踏板，其原因是(A)減少啟動馬達負擔 (B)增加安全性 (C)兩者皆是。
• 下列何者為一氧化碳對於人體有危害之原因？(A) 導致血糖升高 (B) 一氧化碳與瓦斯結合產生毒氣(C) 導致人體過度亢奮 (D) 導致人體組織缺氧
• 下列「 」中的字音，何者錯誤？(A)「絢」麗：ㄒㄩㄢˋ (B)「浣」紗：ㄨㄢˊ(C)豆「豉」：ㄔˇ (D)貪「婪」：ㄌㄢˊ。
• 公制馬力的使用單位簡稱為 (A) KW (B) HP (C) PS。
• 當活塞在汽缸內移動到最底端時，亦即活塞頂部最遠離汽缸蓋，此位置稱為下死點。(A)O(B)X
• 缸數愈多，曲軸每轉輸出的動力次數亦會愈多，運轉亦愈平穩。(A)O(B)X
• 壓縮比為汽缸之總容積與燃燒室容積之比。(A)O(B)X
• 車輛底盤部分除傳動系統、煞車系統、轉向系統、懸吊系統、車輪系統外，不包括車架(身)系統。(A)O(B)X