問題詳情
418Khi điều khiển xe cơ giới cỡ lớn trong đường hầm có độ dài 4km trở lên hoặc được cơ quan quản lý đường bộ thông báo cần giữ khoảng cách an toàn là:
(A) 40m
(B) 50m
(C) 100m.
(A) 40m
(B) 50m
(C) 100m.
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 360 หากขาไดรบบาดเจบภายนอกมเล’อดออก ขอใดตอไปน0เปนการปฐมพยาบาลท%เหมาะสม? (A)หามไมใหใชสายรดหามเล’อด เพ’
- 340 ผ2ขบข%ท%ขบข%รถบนชองเดนรถเรวตามท%กฎหมายกาหนด แตเน’%องจากคนเดนถนนหร’อรถชาอ’%นไมปฏบตตามกฎจราจร ร+กล
- 416Người điều khiển xe gắn máy có dung tích xi-lanh trên 550 phân khối trên đường cao tốc cần có (A)
- 296 ในระหวางท%ขบข%รถ หลงจากท%ผ2ขบข%เหนปายหร’อเสนเคร’%องหมายทางขามทางรถไฟขางหนา ตองลดความเรวลงทนทโดยใ
- 246เม’%อเล0ยวรถบรเวณทางแยกตองเปดสญญาณไฟเล0ยวเพ’%อแจงเต’อนใหผ2ใชถนนอ’%นทราบกอนเล0ยวรถในระยะก%เมตร? (A
- 196Tuy là các xe tải không chở quá tải , nhưng vươt quá trọng tải hạn chê khi qua câu vẫn bi phạt t
- 359การปฐมพยาบาลสาหรบผ2ท%ไดรบบาดเจบจากสารเคมค’อขอใด?(A)ใชน0า ลางแผลบรเวณท%บาดเจบ (B)หาสารท%ทาใหมฤทธเป
- 300 ผ2ขบข%ท%ข%รถประสบอ+บตเหต+ ไมมผ2ไดรบบาดเจบหร’อเสยชวตแตรถจกรยานยนต5ไมสามารถขบข%ตอได ควรทาส%งใดกอน
- 339ผ2ข%รถจกรยานยนต5ท%ยงไมมใบอน+ญาตขบข%ตองมโทษปรบ: (A)300-600เหรยญไตหวน (B)3,600-7,200 เหรยญไตหวน (C)
- 295ถนนในเขตเม’องน0นมการจราจรท%แออด (A)หลงบบแตรยาว 2 คร0งกสามารถแซงรถคนหนาได (B)หลงบบแตรส0น 2 คร0งกสา
內容推薦
- 348การปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อทา CPR อตราสวนในการนวดบรเวณหนาอกและทาการผายปอดในผ2ใหญค’อ (A)30:2 (B)15:
- 370 สาหรบผ2ปวยท%หมดสตหร’อมอาการสะล/มสะล’อตองชวยรกษาอ+ณหภ2ม ของรางกายอยางไร?(A)ใหผ2ปวยด’%มเคร’%องด’%ม
- 426Người lái xe ô tô gây tai nạn nhưng không có thương tích hoặc tử vong, xe vẫn có thể di chuyển mà
- 425Người lái ô tô (xe máy) khi đi trên đường, nếu gặp cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ hoặc nhâ
- 424Người lái ô tô (xe máy) khi đi trên đường, nếu gặp cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ hoặc nhâ
- 369 หากผ2ปวยมแผลไฟลวกร+นแรงท%มพ’0นท%กวางขอใดตอไปน0ไมถก2 ตอง? (A)ตองลางดวยน0าจานวนมากทนท(B)ไมวาจะมส%ง
- 371 การปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR จะตองประเมนผลท+กๆ 2นาท ควรทาการตรวจสอบขอใดกอน? (A)การหายใจ (B)ชพจ
- 372วธการผายปอดท%ไดผลดในผ2ใหญค’อวธใด? (A)ปากตอจม2ก (B)การผายปอดแบบทางออม (C)ปากตอปาก
- 373หลงจากท%ปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR แลว หามไมใหหย+ดขาดตอนก%วนาทข/นไป0 ? (A)10 วนาท (B)13 วนาท (C)
- 349 เม’%อตรวจด2แนใจแลววาผ2ปวยไมร2สก/ ตวจาเปนตองปฏบตการชวยฟ’0น ค’นชพหร’อทา CPRอตราความถ%ในการนวดบรเวณ
- 350เม’%อพบวาคนเจบไดรบบาดเจบในอวยวะสวนใดท%จะตองแจงใหทราบ พรอมท0งไมขยบหร’อเคล’%อนยายผ2ปวย?(A)สวนคอ (B)
- 427Khi xảy ra tai nạn giao thông, người lái xe gây tai nạn nên xử lý những việc sau: (A) Tại làn đườ
- 428Tai nạn giao thông không gây ra thương tích mà không cản trở giao thông, người gây tai nạn sử dụn
- 信號配線場合下列何種描述是錯誤的(A)信號線不宜使用接線端子配線(B)端子壓著後不必錫銲(C)宜採用Ｙ形接線端子(D)須先去除導線被覆後再套壓端子。
- Xe ô tô lTrong đêm để thực hiện ái xe theo sau các xe ở phía trước: (A) Sử dụng đèn cân quang。 (B
- 374ในขณะท%ปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR อย2น0นในระหวางท% ผายปอด หากไมสามารถเปาลมเขาไปไดควรทาอยางไร?(A)
- 429Người lái xe ô tô gây tai nạn mà không có thương vong hoặc tử vong mà không làm theo quy định luậ
- 375 ข0นตอนการปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPR ค’อ:“เรยก เรยก→ →C A B D” → → → อกษร “ D” หมายถ/ง(A)กดหนาผา
- 402 เม’%อทาการตรวจด2น0ามนเคร’%องของรถจกรยานยนต5(A)ดบเคร’%องยนต5(B)จอดรถไวบนพ’0นราบ (C)ถก2 ท+กขอ
- Điều quan trọng nhất đối với người lái xe là : (A) Phải có quan niệm đạo đức coi trọng tính mạng
- g(x)是一個二次函數，已知g(-3) = 6 ， g(0) = 9， g(3) =15。請問下列何者正確？ (A)g(-9) = 6(B)g(-6) = 6(C)g(6) = 21 (D)g
- Xe ô tô khi đi qua khu đô thi vào ban đêm nơi có đèn chiêu sáng đây đủ thì nên : (A)Bât đèn cân q
- 430Người lái xe ô tô gây ra tai nạn không có thương tích hoặc tử vong nên dựng biển báo và chụp hình
- 376 สาเหต+ท%ทาใหย+ตการปฏบตการชวยฟ’0นค’นชพหร’อ CPRค’อขอใด?(A)เจาหนาท%พยาบาลเดนทางมาถ/งรบหนาท%พยาบาลตอ
- 403 น0ามนเคร’%องของรถจกรยานยนต5 นอกจากจะตองตรวจสอบเปนประจาตามเวลาท%กาหนดแลว(A)ตองเปล%ยนถายน0ามนเคร’%