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• 壓縮比高的引擎，所產生的動力較大，容易產生爆震及空氣污染，故須使用低辛烷值汽油。(A)O(B)X
• FF(前置式引擎前輪驅動)式汽車在轉彎時，車輛前輪承受行進方向之驅動阻力及轉彎方向之橫向阻力，故轉向時方向盤阻力較大。(A)O(B)X
• A number system uses 7 bits as data and an extra bit for parity check. Which decimalnumber in th
• 危險警告燈的電源經點火開關，且使用原來方向燈的燈泡及指示燈。(A)O(B)X
• 一般獨立式前懸吊系統，為防止車輛轉彎時車身向外傾斜翻滾的趨勢，裝置有穩定桿(Stabilizer rod)。(A)O(B)X
• 車輛柴油引擎使用增壓器的目的，係為了提高引擎壓縮比以增進輸出馬力與扭矩。(A)O(B)X
• 汽車方向盤裝置液壓輔助動力轉向機，可減輕操作方向盤所需力量。(A)O(B)X
• 引擎發動，手動變速箱在空檔時，離合器軸及副軸不轉動，只有主軸轉動。(A)O(B)X
• 汽車引擎輸出扭力與排氣量成正比但與制動平均有效壓力成反比。(A)O(B)X
• 汽車傳動軸間因有滑動接頭，可使傳動軸在凹凸不平路面行駛時伸縮調整傳動軸長度。(A)O(B)X

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• 一般車輛暖氣設備的熱源為引擎冷卻水。(A)O(B)X
• 汽車液壓煞車系統係利用液體之不可壓縮性原理。(A)O(B)X
• 汽車輪胎之胎壓不足，行駛時耗燃料，但不易爆胎。(A)O(B)X
• 一般電瓶的負極樁頭直徑比正極樁頭大。(A)O(B)X
• 若引擎冷卻系統之節溫器故障無法打開，引擎溫度會太低。(A)O(B)X
• 檢查汽車引擎機油高度，在引擎熄火後可立即檢查。(A)O(B)X
• 起動馬達啟動過程中，開始啟動時耗用的電流最大。(A)O(B)X
• 倒車燈開關通常是裝於變速箱上，與倒車檔連動。(A)O(B)X
• FF 型車輛為前置引擎前輪驅動式汽車。(A)O(B)X
• 操作車輛危險警告燈時，毋需轉動點火開關。(A)O(B)X
• FR 型車輛為後置引擎後輪驅動式汽車。(A)O(B)X
• 辛烷值愈大之汽油，抗爆性愈佳。(A)O(B)X
• 一般而言，柴油引擎之熱效率比汽油引擎為高。(A)O(B)X
• 方向燈的正常頻率約為每分鐘 60 至 120 次。(A)O(B)X
• 裝有防鎖煞車系統(ABS)之車輛，當防鎖煞車系統故障時，煞車即無作用。(A)O(B)X
• 汽車引擎之指示馬力一定大於制動馬力。(A)O(B)X
• 汽車輪胎氣壓應保持正確，過高則胎面中央磨損較快。(A)O(B)X
• 一般低速柴油引擎是使用笛塞爾循環(Diesel Cycle)引擎。(A)O(B)X
• 汽車之保險絲時常燒斷，應更換安培數較大的保險絲，才不容易燒斷。(A)O(B)X
• 汽車引擎輸出最大扭力時，耗油量也越大。(A)O(B)X
• 汽車前輪校正項目中，為使車輛轉向後具有良好的回復性為 (A)前束 (B)外傾角 (C)內傾角 (D)轉向前展。
• 四行程引擎的曲軸旋轉             才完成一次循環。(A)360° (B)720° (C)120° (D)180°
• 汽油引擎壓縮行程壓縮的是 (A)氮氣 (B)氧氣 (C)混合汽 (D)汽油 。
• 駕駛手排檔汽車，操作離合器踏板要 (A)快踩快放 (B)快踩慢放(C)慢踩快放 (D)慢踩慢放 。
• 由車輛前方看輪胎中心線與鉛垂所夾之角度稱為 (A)前束 (B)外傾角 (C)內傾角 (D)後傾角。