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• 一般小客車自動變速箱之檔位設計，當選擇桿置於駐車檔位置時，變速箱輸入軸被鎖定，以防止汽車移動。(A)O(B)X
• 汽車 BBS 系統其功用，當緊急煞車或易打滑路面煞車時，能保持方向盤之操控性及穩定性。(A)O(B)X
• 多數車輛測量自動變速箱油面高度時，引擎應在怠速運轉，選擇桿置於 P 位置。(A)O(B)X
• 每次使用起動馬達發動引擎，最多不超過 10-15 秒，否則電瓶與起動馬達易損壞。(A)O(B)X
• 壓縮比高的引擎，所產生的動力較大，容易產生爆震及空氣污染，故須使用低辛烷值汽油。(A)O(B)X
• FF(前置式引擎前輪驅動)式汽車在轉彎時，車輛前輪承受行進方向之驅動阻力及轉彎方向之橫向阻力，故轉向時方向盤阻力較大。(A)O(B)X
• A number system uses 7 bits as data and an extra bit for parity check. Which decimalnumber in th
• 危險警告燈的電源經點火開關，且使用原來方向燈的燈泡及指示燈。(A)O(B)X
• 一般獨立式前懸吊系統，為防止車輛轉彎時車身向外傾斜翻滾的趨勢，裝置有穩定桿(Stabilizer rod)。(A)O(B)X
• 車輛柴油引擎使用增壓器的目的，係為了提高引擎壓縮比以增進輸出馬力與扭矩。(A)O(B)X

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• 若引擎冷卻系統之節溫器故障無法打開，引擎溫度會太低。(A)O(B)X
• 檢查汽車引擎機油高度，在引擎熄火後可立即檢查。(A)O(B)X
• 起動馬達啟動過程中，開始啟動時耗用的電流最大。(A)O(B)X
• 倒車燈開關通常是裝於變速箱上，與倒車檔連動。(A)O(B)X
• FF 型車輛為前置引擎前輪驅動式汽車。(A)O(B)X
• 操作車輛危險警告燈時，毋需轉動點火開關。(A)O(B)X
• FR 型車輛為後置引擎後輪驅動式汽車。(A)O(B)X
• 辛烷值愈大之汽油，抗爆性愈佳。(A)O(B)X
• 一般而言，柴油引擎之熱效率比汽油引擎為高。(A)O(B)X
• 方向燈的正常頻率約為每分鐘 60 至 120 次。(A)O(B)X
• 裝有防鎖煞車系統(ABS)之車輛，當防鎖煞車系統故障時，煞車即無作用。(A)O(B)X
• 汽車引擎之指示馬力一定大於制動馬力。(A)O(B)X
• 汽車輪胎氣壓應保持正確，過高則胎面中央磨損較快。(A)O(B)X
• 一般低速柴油引擎是使用笛塞爾循環(Diesel Cycle)引擎。(A)O(B)X
• 汽車之保險絲時常燒斷，應更換安培數較大的保險絲，才不容易燒斷。(A)O(B)X
• 汽車引擎輸出最大扭力時，耗油量也越大。(A)O(B)X
• 汽車前輪校正項目中，為使車輛轉向後具有良好的回復性為 (A)前束 (B)外傾角 (C)內傾角 (D)轉向前展。
• 四行程引擎的曲軸旋轉             才完成一次循環。(A)360° (B)720° (C)120° (D)180°
• 汽油引擎壓縮行程壓縮的是 (A)氮氣 (B)氧氣 (C)混合汽 (D)汽油 。
• 駕駛手排檔汽車，操作離合器踏板要 (A)快踩快放 (B)快踩慢放(C)慢踩快放 (D)慢踩慢放 。
• 由車輛前方看輪胎中心線與鉛垂所夾之角度稱為 (A)前束 (B)外傾角 (C)內傾角 (D)後傾角。
• 行駛中汽車水箱熱水的冷卻，主要是靠 (A)與空氣之相對運動(B)水泵 (C)風扇 (D)機油 。
• 95 無鉛汽油與 92 無鉛汽油最主要的差異是 (A)熱值 (B)燃點(C)含鉛量 (D)辛烷值 。
• 用來支撐車輛重量及載重量的機構為 (A)懸吊系統 (B)傳動系統 (C)轉向系統 (D)車身及車架 。
• 有一汽車輪胎標示「215/55/R17」，其中「55」係表示輪胎之 (A)寬度 (B)扁平比 (C)荷重 (D)輪圈直徑 。