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• 電瓶充電應採用低速充電法才能延長電瓶使用壽命，某 120AH 之電瓶充電時，其充電電流應低於(A)12A (B)15A (C)20A (D)30A。
• 車輛輪胎平衡不良現象，駕駛人可由何狀況獲知(A)輪胎單邊磨損(B)車身擺動(C)汽車會偏行一邊(D)方向盤抖動不穩定。
• 汽車要能順利轉彎，使各車輪不會發生滑動，必須有一(A)空車中心(B)瞬時中心(C)載重中心(D)轉動中心。
• 麥花臣式獨立懸吊系統，一般使用於(A)小型車(B)中型車(C)大型車(D)各型車均有使用。
• 汽車煞車力不與滑動率成正比，當滑動率(A)0 (B)5-10% (C)10-30%(D)30-40% 時煞車力最大，煞車距離最短。
• 汽車軸距愈長，輪距愈寬，在轉彎時(A)最小迴轉半徑愈小(B)最小迴轉半徑愈大(C)內外輪差愈小(D)內外輪差不變。
• 冷卻系統副水箱液面太高，其可能故障為(A)水箱漏水 (B)壓力式水箱蓋不良 (C)節溫器未裝 (D)水管破裂。
• 以下何者非離合器使用必要時機(A)啟動引擎時(B)車子起步時(C)換檔時(D)引擎熄火時。
• 前輪定位中，何者角度最大(A)外傾角(B)內傾角(C)後傾角(D)前束。
• 大型汽車以時速 80 公里行駛高速公路，前後兩車間之行車安全距離在正常天候狀況下，應保持(A)60 公尺(B)70 公尺(C)80 公尺(D)90 公尺以上。

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• 引擎排氣管被阻塞時會(A)可排除引擎噪音(B)提高引擎馬力(C)降低引擎馬力(D)減少排氣污染物質。
• 為調節液態冷媒進入蒸發器的冷媒量，同時可降低冷媒壓力的元件是(A)壓縮機 (B)膨脹閥 (C)貯液筒 (D)冷凝器。
• 冷氣系統冷媒由液態變為氣態過程，係屬(A) 膨脹(B)壓縮(C)吸熱(D)放熱。
• 從設計因素與行駛動態關係，輪距過寬時，則(A)車體穩定性較差(B)急速轉彎易傾覆(C)左右旋轉振動較大(D)轉彎時轉動力量大。
• 一般駕駛人在夜間行車其視距與視界僅為白晝的(A)1/3(B)1/4(C)1/5(D)1/8
• 六缸四行程汽油引擎排氣量 2400cc，已知壓縮比為 9：1，其燃燒室容積為(A)40cc (B)50cc (C)60cc (D)80cc。
• 在高速公路拋錨，應停放路肩，並在車後(A)5-10(B)10-20(C)30-4(D)50-100 公尺放置故障標誌。
• 行車紀錄卡紙更換、拆下時應再紀錄里程數並保存(A)1 年(B)2 年(C)3 年(D)無須保存 備查。
• 汽車定期保養表中，服務代號為「R」表示機件需要(A)更換(B)調整(C)檢查(D)校正。
• 下列何者不屬於指示燈光(A)車寬燈(B)尾燈(C)方向燈(D)頭燈。
• 前輪校正各項中，何者為最後校正項目(A)內傾角(B)後傾角(C)外傾角(D)前束。
• 利用引擎進汽行程及壓縮行程所產生之活塞阻力，輔助煞車效果的是(A)增壓 (B)排氣 (C)液壓 (D)引擎 煞車。
• 目前大客車規定車內應配有滅火器至少(A) 1 具 (B) 2 具 (C) 3 具(D) 4 具。
• 引導車輛直行及轉彎後能使車輪自動回復正前方向，是(A)內傾角 (B)前展 (C)後傾角 (D)外傾角 的功用。
• 一般人在靜止狀態下，雙眼能實際判斷物體之形狀顏色的範圍只有約(A)70 度(B)120 度(C)180 度(D)210 度
• 引擎點火順序為 1-3-4-2，當第四缸在壓縮行程時，則第三缸為動力行程。(A)O(B)X
• 下列何者非行車紀錄器功能(A)瞬間速度之記錄(B)行走距離之記錄(C)行走時間之記錄(D)油料消耗之記錄。
• 在長隧道行駛，遇道路壅塞，交通事故或其他特殊狀況導致時速低於20 公里或停止，前後車應保持(A)20 公尺以上(B)30 公尺以上(C) 50公尺以上(D)隨時可以煞停之安全距離
• 00-12-4PR，其中 00 表示(A)鋼圈外徑(B)輪胎內徑(C)輪胎寬度(D)扁平比。。
• 汽車買賣業、汽車製造業或汽車研究機構因業務需要試行汽車時，得向公路監理機關申領試車牌照憑用，期滿仍需續用時，應於期滿幾日內向原發照機關換領新照：(A)5 日(B)10 日(C)20 日(D)30
• 影響安全駕駛屬於生理上之主要因素有(A)疲倦與瞌睡(B)疾病與體傷(C)酒精及藥物迷亂(D)情緒上之壓力。
• 行經泥濘路面，車輛忽然向右滑溜，其應變處理方式(A)立即使用煞車以免加劇其滑溜(B)放鬆加速踏板，使車速降低(C) 順滑動方向，急速轉動方向盤(D)滑溜停止後可輕踩煞車，減速行駛。
• 車輛檢驗煞車效能大型車應為車重之多少以上(A)30% (B)40% (C)50%(D) 60%。
• 有關汽車行駛阻力敘述，下列何者正確？(A)空氣阻力中表面阻力所佔比例最大(B)同一車速輪胎胎壓高，則滾動阻力係數小(C)車速變大時，滾動阻力係數減少(D)加速阻力是指加速時汽車本身所需之力與內部迴
• 報考汽車駕駛執照考驗筆試者，交通規則科目之及格標準為：(A)60 分(B)75 分(C)85 分(D)90 分。