問題詳情

點擊查看答案

內容推薦

• 改善交通安全三 E 對策為：(A) 科技(B)教育 (C)工程 (D)執法。
• 汽車的行駛阻力，包括(A)滾動阻力 (B)加速阻力 (C)空氣阻力(D)爬坡阻力。
• 顧客 RFM 模型分析中的 R 與 M 分別是指什麼？(A)相關程度、購買頻率(B)最近購買期間、購買金額(C)顧客價值、購買金額(D)購買金額、購買頻率
• 目前大型車電瓶的電壓為 (A)48V (B)36V (C)24V (D)12V。
• 排檔桿之操作要領，下列何者正確？(A)手排車操作排檔桿時應將離合器踏板踩到底(B)換檔時可強行撥檔(C)換檔操作應求迅(D)由倒退檔變換為前進檔時，務必停住車輛後再行操 作。
• 雨天行車(A)應做好行駛前的各項檢查 (B)應增快速度(C)車輛涉水後，先試踩煞車 (D)車輛涉水後，不宜停車熄火。
• 行車中車輛爆胎緊急應變，下列何者正確？(A)握緊方向盤(B)放鬆油門減速(C)打開右方向燈靠邊 (D)停車後放故障標誌。
• 空氣阻力係數一般小型客車約為(A)0.1~0.3 (B)0.3~0.5 (C)0.5~0.7(D) 0.7~0.9。
• 燃料電池汽車係以何種燃料為主 (A)氬 (B)氮 (C)氫 (D)氧。
• 前後衝擊能量由保險桿吸收屬 (A)輕微撞擊 (B)低速撞擊(C)中低速撞擊 (D)中速撞擊。

內容推薦

• 汽車轉向後兩前輪自動回轉至直前位置，其主要原因為 (A)內傾角與外傾角之作用 (B)後傾角與內傾角之作用 (C)後傾角與前束之作用 (D)內傾角與前展之作用。
• 液壓煞車總缸的回油孔阻塞時，會使 (A)煞車踏板過重 (B)煞車踏板過低 (C)無煞車 (D)煞住不放。
• 空氣煞車系統，如果空氣壓力過低時，用來警告駕駛人停車或用低速檔慢行之裝置是 (A)壓力閥 (B)快放閥 (C)調節閥 (D)低壓警示器。
• 碟型煞車之煞車片與煞車碟盤間距自動調整，主要是那個元件作用？(A)鉗夾 (B)手煞車調整器 (C)第一皮碗 (D)分泵活塞油封彈力。
• 起動馬達不轉時，應先檢查 (A)電刷有無磨損 (B)磁場線圈有無短路 (C)充電系統有無失效 (D)電瓶樁頭有無鬆脫。
• 車輛轉彎時，所有輪胎中心線之垂線必須交於一點，方能滾動而不打滑的順利轉彎，且內側前輪轉向角度大於外側前輪此原理稱為 (A)巴斯噶原理 (B)阿基米德原理 (C)阿克曼原理 (D)席貝克原理。
• 影響迴轉半徑最大的因素為 (A)輪距 (B)胎寬 (C)軸距 (D)方向機。
• 汽車冷氣機之膨脹閥容易結冰，其原因是 (A)冷媒不足 (B)冷媒太多 (C)冷媒內有水份 (D)冷凍油不足。
• 汽油抗爆性以辛烷值號數表示，號數愈高表示抗爆性愈高。(A)O(B)X
• 汽車在燃料消耗最少時之引擎轉速，謂之經濟轉速。(A)O(B)X
• 引擎機油編號 SAE 30，其中 30 表示黏度，號數愈高，表示黏度愈大。(A)O(B)X
• 交流發電機靜子三組線圈連接方法，以Ｙ型接線法接線簡單，容易製造，一般汽車之發電機均採此式。(A)O(B)X
• 使用中汽車可以加裝渦輪增壓進氣系統，但必須經過公路監理機關檢驗合格。(A)O(B)X
• 水冷式引擎冷卻系統的節溫器唯一功能係為防止引擎過熱之降溫作用。(A)O(B)X
• 汽缸壓縮比為汽缸之活塞位移容積與燃燒室容積之比。(A)O(B)X
• 汽缸內壓力愈高，火星塞跳火電壓愈高。(A)O(B)X
• 汽車排氣再循環系統(EGR)係將排氣的一部份再送入進氣系統與新鮮混合氣混合，以降低燃燒室之高溫，減少 HC 的產生量。(A)O(B)X
• 汽車頭燈性能檢驗時，為保持車身水平，應為空車狀態，駕駛員應下車。(A)O(B)X
• 汽車輪胎氣壓應經常保持正確，胎壓過低亦會引起胎溫升高而爆胎。(A)O(B)X
• 汽車定期檢驗其輪胎胎紋檢驗基準為輪胎胎面任一點胎紋深度不得少於 6mm。(A)O(B)X
• 油電混合車俗稱HV車，是利用汽油引擎或柴油引擎與電動馬達為複合動力之汽車，行駛時較不會排冒污染廢氣與產生噪音，且可節省燃油之消耗。(A)O(B)X
• 一般熱式火星塞使用在低壓縮比、低速引擎。(A)O(B)X
• 汽車液壓式動力轉向系統若液壓油漏光了，方向盤即無法轉動，相當危險。(A)O(B)X
• 引擎機油的黏度指數(Viscosity Index)是指機油的黏度大小。(A)O(B)X
• 同排氣量之柴油引擎的輸出馬力較汽油引擎低。(A)O(B)X