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• 銲道設計採用雙 V 形槽的目的是(A)改善銲道外觀(B)改善物理性質(C)節省工料(D)增進銲道強度。
• 半自動電銲銲接進行中，將電壓調高則銲道會變(A)深(B)窄(C)寬(D)高。
• 銲接方法中，熔點最低的是(A)電弧銲接(B)壓接(C)鑞銲(軟/硬銲)(D)氣銲。
• V 形槽接頭，橫銲位置比立銲位置需要銲道層數(A)較少(B)不一定(C)較多(D)相同。
• 厚板鋼材銲道內部缺陷去除時，最迅速之方法是(A)空氣電弧挖槽法(B)氣動鏟除法(C)手鏨鏟除法(D)砂輪磨除法。
• 下列何者屬安全的行為？(A)不適當之警告裝置(B)不適當之支撐或防護(C)有缺陷的設備(D)使用防護具。
• 正投影第三角畫法，左側視圖應畫於前視圖之(A)右方(B)左方(C)後方(D)前方。
• 按菸害防制法規定，對於在禁菸場所吸菸會被罰多少錢？(A)新臺幣 1 萬元至 5 萬元罰鍰(B)新臺幣 1 千元至 5 千元罰鍰(C)新臺幣 2 萬元至 10 萬元罰鍰(D)新臺幣 2 千元至
• 半自動電銲技能檢定術科測驗之試材試驗方法為(A)硬度試驗(B)拉力試驗(C)導彎試驗(D)衝擊試驗。
• 如左圖所示之三視圖，其側視圖為(A) (B) (C) (D) 。

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• 下面這幾个詞彙的臺羅拼音，佗一个完全正確？(A)拼音 phin-im (B)肯定 khún-tīng (C)挽救 bán-kiù (D)越南 Gua̍ t-lâm
• 為了防止挖掘機翻車，在坡上操作時要格外小心，以下正確的做法是(A)整平作業區(B)保持工作裝置全部收回，盡量靠近機身(C)在負載迴轉時，根據情況減小迴轉速度(D)減小操作速度，以防翻車或打滑。
• 以火焰挖槽法來去除銲道缺陷，所使用的氣體是(A)氧、氬(B)氧、CO2(C)氧、氮(D)氧、乙炔。
• 身為公司員工必須維護公司利益，下列何者是正確的工作態度或行為？(A)將公司逾期的產品更改標籤(B)施工時以省時、省料為獲利首要考量，不顧品質(C)工作時謹守本分，以積極態度解決問題(D)服務時
• 直流電銲機電極負接線法是將正極端(＋)接於(A)銲條(B)地線(C)母材(D)電源。
• 下列哪一種氣體較易造成臭氧層被嚴重的破壞？(A)氮氧化合物(B)氟氯碳化物(C)二氧化硫(D)二氧化碳。
• 銲接時浮於熔融金屬上面的物質稱為(A)銲濺物(B)銲渣(C)銲劑(D)熔池。
• 以施工速度作比較，銲接比鉚接施工(A)差不多(B)快(C)超慢(D)慢。
• 下列熔點最低之材料是(A)銅(B)不銹鋼(C)鋁(D)軟鋼。
• V 形槽對接時如開槽角度愈大則變形量(A)愈大(B)愈小(C)不變(D)時大時小。
• 根據消除對婦女一切形式歧視公約(CEDAW)之間接歧視意涵，下列何者錯誤?(A)不論在任何情況下，只要以相同方式對待男性和女性，就能避免間接歧視之產生(B)察覺間接歧視的一個方法，是善加利用性
• 銲接前需要預熱的材料是(A)軟鋼(B)沃斯田鐵系不銹鋼(C)低合金鋼(D)鈦合金。
• 一般而言，母材之銲接性是指(A)龜裂性(B)銲接速度(C)機械強度(D)是否適合銲接。
• 純鋁的銲接，如銲道有嚴重龜裂時可選用(A)ER-4043(B)ER-5183(C)ER-1100(D)ER-5356 填料。
• 勞工常處於高溫及低溫間交替暴露的情況、或常在有明顯溫差之場所間出入，對勞工的生(心)理工作負荷之影響一般為何？(A)增加(B)不一定(C)減少(D)無。
• 銲接時產生之銲渣(A)有防銹作用不可除去(B)對銲道無影響(C)有加速冷卻作用(D)有保溫及防止氧化作用。
• 不同厚度鋼板對接時，厚板在接頭部位切斜角的主要目的是為了(A)增大冷卻速率(B)減輕銲件重量(C)方便銲條運行(D)減免應力集中。
• V 形槽對接時，留有少許間隙其主要目的在(A)防止變形(B)利於滲透(C)防止收縮(D)防止應力集中。
• 通常一條直線最多可通過(A)一(B)四(C)三(D)二 個象限。
• 銲道發生龜裂的可能原因之一是(A)厚板銲前預熱(B)電流過高(C)含碳量低(D)後熱處理。
• CNS 鋼材編號 SS400 中，"400"是表示(A)抗拉強度(B)伸長率(C)降伏點(D)化學成份。
• C 類薄管試管外徑為(A)13 公厘(B)23 公厘(C)100 公厘(D)12 公厘。
• 銲道中如有油漆、鐵銹未清除時，最易產生的缺陷是(A)銲蝕(B)銲穿(C)氣孔(D)變形。
• 下列非破壞性檢驗法中檢查銲道內部最簡便的是(A)水壓試驗(B)超音波檢驗(C)X 光檢驗(D)磁粉探傷檢驗。
• CO2 銲法平銲比仰銲的電流(A)低(B)相同(C)不一定(D)高。