問題詳情
395反応距離とは運転者が運転中にある状況に直面し、それに対応するための措置を施す間に車両が走行する距離のことである。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 510エンジンの温度が高くなると、温度計の針は"Ｈ"を指す。(A)O(B)X
- 464ドアの開閉は注意深く行うべきである。周囲に障害物がないか、前後から車や歩行者が来ていないかなどを確認してから２段階開閉をして車を降りる。(A)O(B)X
- 463車を降りる時はすぐにドアを開けて降りてはならない。運転者及び乗客共に後方から来る車や歩行者を確認してから開ける。(A)O(B)X
- 414給油した後は、タンクの蓋をしっかり閉めて燃料が蒸発して損失するのを抑え、ガソリンをきれいに保つ。(A)O(B)X
- 392後方車と先行車の最小安全車間距離は停車距離よりも大きく取るべきである。(A)O(B)X
- 501อ+ปกรณก5 รองอากาศหากมฝ+นเกาะมาก จะทาให: (A)แรงมาลดลง(B)ส0น เปล’องน0ามน (C)ถก2 ทก+ ขอ
- 509メーター板の「エンジン冷却水温度メーター」の温度表示が正常な範囲を超えた時、すぐに車両を道端に安全停車させる。引き続き走行するとエンジンに重大な損傷を生じる可能性がある。(A)O(B)X
- 294高速道路或いは快速道路の内側車線は追い越し車線であるが、小型車は渋滞していない区間であれば規定最高速度での走行ができる。(A)O(B)X
- 391車が始動し始めた時、運転者はすぐ、視野を遠くに広げず、速度を上げると共に視野も遠方に広げていく。(A)O(B)X
- 462駐車する時にはできるだけ涼しい所を選ぶ。燃料の浪費とそれに伴う危険を避けるため駐車した車内で長時間エアコンをかけたままにしない。(A)O(B)X
內容推薦
- 551Khi áp suất khi lốp xe không đủ , không những hao xăng , chạy xe với tốc độ nhanh trong thời gia
- 422長距離の下り坂を走行する時に適度にエンジンブレーキを使用すると車両の損傷率が減少し、かつ最も安全である。(A)O(B)X
- 472ギアチェンジ車のクラッチ板操作方法は、ゆっくり踏んで速く放す、ブレーキ板の操作方法は早く踏んでゆっくり放す、である。(A)O(B)X
- 國安公司正在評估從甲、乙、丙3份企劃案中選擇一個方案，作為公司擴廠的計畫。請以經濟學機會成本的角度來分析，下列敘述哪些是正確的？ (A)甲方案的外顯成本為4億(B)乙方案的機會成本為15億(C)
- 423長距離の下り坂を走行する時には、ブレーキの過度使用で使用不能になるのを避けるために、ギアを低速ギアに入れ替えて、エンジンブレーキも併用すべきである。(A)O(B)X
- 1Điều khiển xe vươơ t tốc độ hạn chế là một trong nhữngnguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông.(
- 473オートマチック車が高速道路を走行する時、高速道路に進入した時からローギアで走行し、速度に応じてギアは適当な位置に自動調整するので、安心して走行して問題はない。(A)O(B)X
- 520フロントガラス用スプリンクラーを使用するとき、洗浄水タンクに水が無いと、スプリンクラーのモーターが破損しやすくなる。この状態でワイパーを作動するとフロントガラスを傷つけ、ワイパーも破損しやすい。
- 521"メーター板上の「燃料メーター」の針がすでに「Ｅ」の位置まで下がってオレンジ色の「ガス欠警告ライト」がついても、すぐに燃料を補充する必要はなく、目的地に着いてから補充すればよい。&qu
- 424オートマチック車のブレーキの効果はギアチェンジ車よりもいい。(A)O(B)X
- 522「燃料メーター」の針が「Ｅ」の位置を指した時は、満タンであることを表す。(A)O(B)X
- 552タイヤ表面の模様が過度に磨耗しても走行の安全には影響しない。(A)O(B)X
- 474高速道路は路面が平らで真っ直ぐな上、速度が均一なので、運転者は精神的に影響を受けにくい。(A)O(B)X
- 425坂道を走行する時は、上り道では蛇行運転をしてはならず、下り坂ではエンジンを切ったり、ノーギアで走行してはならない。(A)O(B)X
- 475車両の安全メンテナンス検査或いは定期メンテナンスを修理場で行う目的は、走行の安全確保とコストの削減、運転者のプレッシャーの軽減などである。(A)O(B)X
- 523エンジンが始動した後、それぞれの電気用品の電気は発電機が発電して供給する。(A)O(B)X
- 一質量為 1000 kg 的汽車在十字路口 ( =0) x 停下等待，當紅燈轉綠燈後，開始在筆直水平道路上 沿 +x 方向作直線運動，前 300 m的加速度 a 與位置 x之關係如圖 7 所示。【題組
- 553毎回始動モーターでエンジンを始動させる時、その時間は１０秒を超えてはならない。超えるとバッテリーと始動モーターが損傷しやすい。(A)O(B)X
- 427走行時に高速ギア（Ｏ／D ギア）でエンジンブレーキをかけることができる。(A)O(B)X
- 426傾斜角度がほぼ同じ上りと下りの坂道では、上り道をセカンドギアで走行したら、下り坂はサードギア或いはトップギアで走行して燃料と走行時間を節約する。(A)O(B)X
- 476安全検査が終了した後はボンネットがしっかり閉まっているのを必ず確認してから走行し、走行中に突然開いてしまうのを防ぐ。(A)O(B)X
- 477走行前にはエンジン部分の冷却水の量、バッテリー液、オイル、ブレーキオイルの量が安全基準に達しているか、ベルトが破損していないかなどを検査する。(A)O(B)X
- 524走行中に充電警告ライトがついたら、それは充電システムに故障が生じたことを表す。(A)O(B)X
- 554否則起動馬達會受損。エンジンを始動させる時、毎回その操作は １０秒を超えてはならない。もしかからなかったら、１０秒休んでからまた始動させる。そうしないと始動モーターが損傷しやすい。(A)O(B)
- 555バッテリーに電気がなくなった時は、ギアチェンジ車もオートマチック車も車両を推してエンジンを始動させることができる。(A)O(B)X