問題詳情
463車を降りる時はすぐにドアを開けて降りてはならない。運転者及び乗客共に後方から来る車や歩行者を確認してから開ける。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 200バイクを運転するときは、規定の車道を走行しなければならない。雨の日に道路が滑りやすい時は、転倒を防止するため、道路標示の上を走行してはならない。(A)O(B)X
- 390運転者は走行前に座席の位置を調整して、左右のサイドミラーとバックミラーの位置と角度を調整すべきである。またミラーは必ずきれいに拭いて、周囲の状況がよく見えるようにする。(A)O(B)X
- 291高速道路の最高時速は 120 キロである。(A)O(B)X
- 199バイク運転者は安全走行を心がけなければならない。運転中は随時道路状況に注意し、5 秒前後ごとに左右バックミラーで後方車両の状況に注意する。また周囲の交通情況を見落とすことがないように、走行中は一
- 412児童は小型車量の前部座席に座るべきである。(A)O(B)X
- 451 เม’%อผ2ขบข%ข%รถจกรยานยนต5ผานบรเวณทางแยกเม’%อสญญาณไฟเหล’อง สวางข/นและขบข%เลยทางสาหรบคนขามแลว ควร0
- 507メーター板の「タコメーター」は、エンジンの回転数を表し、針が１を指す時は、１分間に千回転していることを示す。(A)O(B)X
- 389「平穏走行」とは、急速発進をしない、カーブを曲がる時は減速する、高スピードで突進しない、みだりに車線変更しない、安全車間距離を保つ、突然急ブレーキをかけない、無理な追い越しや競走をしない、信号無
- 198バイクを運転する前、先に走行路線及び目的地への道順を確認し、方向を定めて運転に専念しなければならない。車道走行中は後続車両に追突されないよう、突然減速したり、停車して目標を探してはならない。(A
- 461バックする時に後方の安全を確認できない時は、車から降りて自ら安全を確認してから行う。(A)O(B)X
內容推薦
- 398車両の走行速度が速いほど運転者の視野は広くなり、遠方の景色がよく見えるようになる。(A)O(B)X
- 397視野とは運転者の目が前方を注視している時に両側面の事物を感じ取ることができる能力或いは限界のことである。(A)O(B)X
- 299ンプ及び加速減速車線では追い越してはいけない。(A)O(B)X
- 470走行中に突然パンクした時は、ハンドルをしっかり握り、直進状態を保ち、アクセルは緩めるべきである。(A)O(B)X
- 300高速道路或いは快速道路で速さを競ったり、低速で 2 台並んで走行したりしてはいけない。(A)O(B)X
- 471車両は水溜りを通過した後もブレーキの効能に変化はない。(A)O(B)X
- 517エンジンをかける前に必ず冷却水とオイルの量を確認しなくてはならない。(A)O(B)X
- 420下り坂を走行中にエンジンを切ると、パワーステハンドルとブレーキ増圧器が正常に作動しなくなり事故を起こしやすくなる。(A)O(B)X
- 421長距離の下り坂を走行する時はできるだけブレーキペダルを踏み、エンジンブレーキの過度の使用を避ける。(A)O(B)X
- 518水冷式エンジンは冷却水がない時は発動できない。(A)O(B)X
- 399車両の走行速度が速いほど運転者の視野は狭くなり、視力が低下する。(A)O(B)X
- 400雨天は路面が滑りやすく、急カーブや急ブレーキは車体の横滑りを引き起こすので注意して運転すべきである。(A)O(B)X
- 519冷却水が足りてさえいれば、エンジンは過熱しすぎることはない。(A)O(B)X
- 551Khi áp suất khi lốp xe không đủ , không những hao xăng , chạy xe với tốc độ nhanh trong thời gia
- 422長距離の下り坂を走行する時に適度にエンジンブレーキを使用すると車両の損傷率が減少し、かつ最も安全である。(A)O(B)X
- 472ギアチェンジ車のクラッチ板操作方法は、ゆっくり踏んで速く放す、ブレーキ板の操作方法は早く踏んでゆっくり放す、である。(A)O(B)X
- 國安公司正在評估從甲、乙、丙3份企劃案中選擇一個方案，作為公司擴廠的計畫。請以經濟學機會成本的角度來分析，下列敘述哪些是正確的？ (A)甲方案的外顯成本為4億(B)乙方案的機會成本為15億(C)
- 423長距離の下り坂を走行する時には、ブレーキの過度使用で使用不能になるのを避けるために、ギアを低速ギアに入れ替えて、エンジンブレーキも併用すべきである。(A)O(B)X
- 1Điều khiển xe vươơ t tốc độ hạn chế là một trong nhữngnguyên nhân chính gây ra tai nạn giao thông.(
- 473オートマチック車が高速道路を走行する時、高速道路に進入した時からローギアで走行し、速度に応じてギアは適当な位置に自動調整するので、安心して走行して問題はない。(A)O(B)X
- 520フロントガラス用スプリンクラーを使用するとき、洗浄水タンクに水が無いと、スプリンクラーのモーターが破損しやすくなる。この状態でワイパーを作動するとフロントガラスを傷つけ、ワイパーも破損しやすい。
- 521"メーター板上の「燃料メーター」の針がすでに「Ｅ」の位置まで下がってオレンジ色の「ガス欠警告ライト」がついても、すぐに燃料を補充する必要はなく、目的地に着いてから補充すればよい。&qu
- 424オートマチック車のブレーキの効果はギアチェンジ車よりもいい。(A)O(B)X
- 522「燃料メーター」の針が「Ｅ」の位置を指した時は、満タンであることを表す。(A)O(B)X
- 552タイヤ表面の模様が過度に磨耗しても走行の安全には影響しない。(A)O(B)X