問題詳情
199バイク運転者は安全走行を心がけなければならない。運転中は随時道路状況に注意し、5 秒前後ごとに左右バックミラーで後方車両の状況に注意する。また周囲の交通情況を見落とすことがないように、走行中は一つの目標を 2 秒以上見つめてはならない。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 292高速道路或いは快速道路を走行中、水切れ、電源切れ、燃料切れなどを起こしてはいけない。(A)O(B)X
- 197バイクの運転者や同乗者はヘルメットを着用し、色の鮮明な上着を着用しなければならない。ジャケットを着用している場合は、他の車両に引っかからないよう、ファスナーをきちんと締めなければならない。(A)
- 196バイクに同乗者を載せているときは、特に運転に専念しなければならない。同乗する人は運転者にしっかりと抱きつき、また運転者は気を散らないよう、決して振り返って同乗者と会話をしてはならない。(A)O(
- 349交通事故が起きた時は、すぐに車を止め、現場を維持して出来るだけ早く関係機関に通報する。(A)O(B)X
- 如下圖，需求函數為P＝100－2Q若均衡數量為30時，消費者剩餘為多少？ (A)600 (B)900 (C)1200 (D)1800。
- 505メーター板の「距離メーター」は、車両が走行した総合距離を記録するものである。(A)O(B)X
- 411飲酒後は運転者の反応が鈍くなるが、視力は向上する。(A)O(B)X
- 459車線変更をする時は適度な速度を保ち、落ち着いて確実に行う、それが優良運転者のあるべき姿である。(A)O(B)X
- 387いわゆる「安全限界」とは、運転中の不注意で遭遇するであろうさまざまな事故につながる要素に対し、運転者がその危険を回避できる、許容限度のことをいう。(A)O(B)X
- 195バイク運転中は前方の道路状況や両側の様子に随時注意しなければならず、市内の道路区間では特に道路脇に駐車している車両に注意しなければならない。突然発車し、衝突事故を引き起こす恐れがある。(A)O(
內容推薦
- 395反応距離とは運転者が運転中にある状況に直面し、それに対応するための措置を施す間に車両が走行する距離のことである。(A)O(B)X
- 467省エネと環境保護のために停車後のアイドリングは 3 分を超過してはならない。 これによって排気ガスによる環境汚染の防止をする。違反した者は空気汚染防止法により罰金を科せられる。(A)O(B)X
- 297高速道路或いは快速道路を走行する場合は天候に問題がなければ制限速度を守らなければならない。(A)O(B)X
- 512エンジンが高温の時は熱湯が噴出して酷いやけどをする恐れがあるので冷却水タンクの圧力蓋を開けてはならない。(A)O(B)X
- 513エンジン冷却水が足りているかどうか検査する時は、まずエンジンを数分始動させてからエンジンを止めてタンクの蓋を開けて検査する。(A)O(B)X
- 514冷却システムはサブタンクの水が足りていれば、メインタンクは検査しなくてもよい。(A)O(B)X
- 515エンジン冷却水には防凍剤やさび防止剤が含まれているから、交換しなくてもいい。(A)O(B)X
- 418路面運転練習の前に行う車両の安全点検は運転教練の仕事である。練習をする本人が安全点検をする必要はない。(A)O(B)X
- 396車両は車軸が長いほど車輪間の距離も長くなり、Ｕターンに必要な最小半径も大きくなる。(A)O(B)X
- 468"トンネル内を走行中に火災が発生した時は、速やかに車両を道端に停車させ、近くの安全な場所に避難する。その時は災害救済の必要から、ドアはロックせず、キーはつけたままの状態にしておく。&q
- 298濃霧、煙、大雨、強風の場合でも高速道路及び快速道路では最低速度制限 60 キロ以上を維持しなければならない。(A)O(B)X
- 469轉動汽車方向盤半圈以上時，應採用連續交叉旋轉的操作方法。ハンドルを半円以上きる時は、腕を交差させてきる方法を採用す る。(A)O(B)X
- 419夜間に走行中、ヘッドライトの照らす距離が長くなったら、そこが下り坂路線であることを意味する。(A)O(B)X
- 516走行中に水の温度計の針が上限を超えた時は、車を安全な道端に停車させ、サイドブレーキをひいてエンジンを止め、タンクの蓋を開けて水の量を検査する。(A)O(B)X
- 398車両の走行速度が速いほど運転者の視野は広くなり、遠方の景色がよく見えるようになる。(A)O(B)X
- 397視野とは運転者の目が前方を注視している時に両側面の事物を感じ取ることができる能力或いは限界のことである。(A)O(B)X
- 299ンプ及び加速減速車線では追い越してはいけない。(A)O(B)X
- 470走行中に突然パンクした時は、ハンドルをしっかり握り、直進状態を保ち、アクセルは緩めるべきである。(A)O(B)X
- 300高速道路或いは快速道路で速さを競ったり、低速で 2 台並んで走行したりしてはいけない。(A)O(B)X
- 471車両は水溜りを通過した後もブレーキの効能に変化はない。(A)O(B)X
- 517エンジンをかける前に必ず冷却水とオイルの量を確認しなくてはならない。(A)O(B)X
- 420下り坂を走行中にエンジンを切ると、パワーステハンドルとブレーキ増圧器が正常に作動しなくなり事故を起こしやすくなる。(A)O(B)X
- 421長距離の下り坂を走行する時はできるだけブレーキペダルを踏み、エンジンブレーキの過度の使用を避ける。(A)O(B)X
- 518水冷式エンジンは冷却水がない時は発動できない。(A)O(B)X
- 399車両の走行速度が速いほど運転者の視野は狭くなり、視力が低下する。(A)O(B)X