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• 車輛行駛中充電指示燈亮，表示充電系統不充電。(A)O(B)X(C)(D)
• 六汽缸四行程引擎，若進汽門早開 15 度排汽門早開 45 度，則其動力重疊角度為(A)15 度 (B)25 度 (C)35 度 (D)45 度。
• 柴油引擎中，串聯式預熱系統之主要缺點為(A)安裝不易 (B)檢測困難(C)有任何一只預熱塞故障即全部預熱塞不作用 (D)預熱效果較差。
• 自動變速箱液體扭力變換接合器及變速控制機構的液壓油是由引擎機油泵所供給。(A)O(B)X(C)(D)
• 駕車因打瞌睡而未能發現道路狀況所發生的事故，在駕駛行為是屬於(A)視覺遲誤(B)知覺遲誤(C)判斷錯誤(D)操作疏忽。
• 靜子線圈是由漆包線繞成，共有三組線圈，故其輸出為三相交流電。(A)O(B)X(C)(D)
• 實施汽車定期保養時，每次均應檢查煞車油量，不足時只要補充不必更換。(A)O(B)X(C)(D)
• 胎壓偵測輔助系統(TPMS)可在車輛行駛時估算輪胎胎壓值或胎壓隨時間之變化情況，並將相關資訊傳輸給使用者。(A)O(B)X(C)(D)
• 從引擎性能曲線圖上得知最省油時之引擎狀態是在(A)馬力最大位置(B)扭力最大位置(C)最高轉速位置(D)最大馬力與扭力之間。
• 壓縮空氣增壓式液壓煞車係利用大氣壓力與真空產生之壓力差，以增加煞車效果。(A)O(B)X(C)(D)

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• 大型汽車以時速 80 公里行駛高速公路，前後兩車間之行車安全距離在正常天候狀況下，應保持(A)60 公尺(B)70 公尺(C)80 公尺(D)90 公尺以上。
• 前輪定位中，何者角度最大(A)外傾角(B)內傾角(C)後傾角(D)前束。
• 以下何者非離合器使用必要時機(A)啟動引擎時(B)車子起步時(C)換檔時(D)引擎熄火時。
• 冷卻系統副水箱液面太高，其可能故障為(A)水箱漏水 (B)壓力式水箱蓋不良 (C)節溫器未裝 (D)水管破裂。
• 汽車軸距愈長，輪距愈寬，在轉彎時(A)最小迴轉半徑愈小(B)最小迴轉半徑愈大(C)內外輪差愈小(D)內外輪差不變。
• 汽車煞車力不與滑動率成正比，當滑動率(A)0 (B)5-10% (C)10-30%(D)30-40% 時煞車力最大，煞車距離最短。
• 麥花臣式獨立懸吊系統，一般使用於(A)小型車(B)中型車(C)大型車(D)各型車均有使用。
• 汽車要能順利轉彎，使各車輪不會發生滑動，必須有一(A)空車中心(B)瞬時中心(C)載重中心(D)轉動中心。
• 車輛輪胎平衡不良現象，駕駛人可由何狀況獲知(A)輪胎單邊磨損(B)車身擺動(C)汽車會偏行一邊(D)方向盤抖動不穩定。
• 電瓶充電應採用低速充電法才能延長電瓶使用壽命，某 120AH 之電瓶充電時，其充電電流應低於(A)12A (B)15A (C)20A (D)30A。
• 使車輛在彎道上減少傾斜及減少車輪跳動的是懸吊系統那一個機構？(A)片狀彈簧 (B)圈狀彈簧 (C)平衡桿 (D)避震器。
• 強化玻璃係將玻璃加熱至多少度後，再急速冷卻之(A)100℃(B)300℃(C)500℃ (D)700℃。
• 銷：(A) Washer (B) Spring (C) Pin
• 在那種情況下，車輛可以從道路行車分向線左邊行駛(A)上下坡時(B)準備停車時(C)車流量大或道路擁塞時(D)當道路右側停有車輛或障礙物而對向又無來車時。
• 車輛行駛中，充電指示燈亮，表示(A)充電系統正常 (B)電瓶水不足(C)發電機沒發電 (D)引擎有故障。
• 下列何者非引擎電系(A)啟動(B)點火(C)儀表(D)充電。
• 兩電阻器串聯後(A)電阻增加 (B)電阻降低 (C)電壓增高 (D)通過電流加大。
• 電子煞車力分配系統簡稱(A)ABS (B) EBD (C)TCS (D)ESP。
• 某車在時速 100 公里時空氣阻力為 60 公斤，若時速 50 公里時其空氣阻力為(A)15 公斤(B)20 公斤(C)25 公斤(D)30 公斤。
• 行駛中之車輛水箱內熱水冷卻主要是靠(A)水 (B)機油 (C)鼓風機 (D)空氣 之相對運動。
• 電阻之單位為(A)歐姆(B)安培(C)伏特(D)焦耳。
• 汽車冷氣機之冷媒，在進入凝結器時，為：(A)高壓氣體 (B)高壓液體 (C)低壓氣體 (D)低壓液體。
• 一般氣囊較易爆開作動係車輛的前方左右各約幾度撞擊時(A) 10 ～20 度(B) 20 ～ 30 度 (C) 30 ～ 40 度 (D) 40 ～ 50 度。
• 1 馬力（PS)等於每分鐘做(A)75kg-m(B)4500kg-m(C)550kg-m(D)33000kg-m 的功率。
• 汽車用 12V48W 的燈泡，當燈泡點亮時耗用電流為(A)4A (B)6A (C)8A(D)12A。