問題詳情
16. 因號誌或標誌之管制而發生的延誤稱為:
(A) 運行延誤
(B) 固定延誤
(C) 行駛時間延誤
(D) 停等時間延誤
(A) 運行延誤
(B) 固定延誤
(C) 行駛時間延誤
(D) 停等時間延誤
參考答案
無參考答案
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- 針對實施速率管制能改善肇事情況的理由,下列何者正確?(A) 較低的速率能減短煞車所需要的距離(B) 較低的速率能提供駕駛較長的反應時間(C) 較低的車速能減輕肇事的嚴重性(D) 較低的車速能減
- 當雙車道路面寬度縮減為多少公尺以下時,該路段起點前方就應設立狹路標誌?(A) 6 (B) 7(C) 8(D) 9
- 狹橋長度在多少公尺以上宜設置號誌以管制交通?(A) 100 (B) 200(C) 300(D) 400
- 目前臺灣地區農田作業機械化程度以何者最高? (A)施肥(B)收穫(C)整地(D)噴藥。
- 規劃行人專用號誌時,所依據之行走速率,下列何者正確?(A) 一般使用一公尺/秒(B) 學童眾多地點使用零點八公尺/秒(C) 商業區使用零點五公尺/秒(D) 盲人音響號誌處使用零點五公尺/秒(E
- 針對「指向線」之敘述,下列何者正確?(A) 用以指示人、車行進方向(B) 以白色箭頭劃設於車道上(C) 以直線與弧形合併之分岔箭頭指示轉出車道(D) 以弧形虛線箭頭指示轉彎(E) 與禁止變換車
- 如圖所示之 RL 交流電路,R 的電流均方根值 IR=9A 且 L 的均方根值 IL=12A,下列敘述何者錯誤? (A)電流均方根值為 15A (B)功率因數為 0.6 (C)視在功率為540
- 針對「對角線行人穿越道線」之敘述,下列何者正確?(A) 設於有行人專用時相之號誌路口(B) 其線型為X字型平行白色實線(C) 分全日性及時段性(D) 線寬十公分(E) 同一路口可依需求同時劃設
- 行車管制號誌各燈號顯示之意義,下列何者正確?(A) 在無其他標誌、標線禁制或指示下,圓形綠燈表示准許車輛直行或左、右轉(B) 在未設行人專用號誌之處,直行箭頭綠燈准許行人直行穿越道路(C) 箭
- 當車輛上、下匝道時,與其他車流可能發生下列何種運行現象?(A) 分流 (B) 併流(C) 滯流 (D) 交織(E) 分支
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- 高速公路及快速公路隧道路段基於行車安全需要,得使用楔形安全距離辨識標線,對該楔形標線的敘述,下列何者正確?(A) 標線為黃色楔形線 (B) 標線線寬25公分(C) 外緣長3公尺、寬4公尺(
- 如圖, 為圓O內的弦, 為 至圓心O的弦心距,若圓O半徑為 10, =16,則弦心距的值為何? (A) 4(B) 6(C) 8(D) 10
- 設計圓環中央槽化島時應考慮的關鍵性控制條件,下列何者正確?(A) 交織段長度 (B) 交織段寬度(C) 彎道設計速率(D) 橫向位移(E) 縱向位移
- 三叉神經節壓跡是位於下面那一解剖位置?(A)骨小翼(Lesser wing of sphenoid bone)(B)顳骨岩樣部(Petrous part of temporal bone)(C)骨
- 位於眉弓間矢狀面之最高點為:(A)Nasion(B)Bregma(C)Inion(D)Glabella
- 上顎動脈(maxillary artery)會在那一個部分分出其終末支?(A)翼腭空間(pterygopalatine space)(B)下顎骨頸內側(C)顳下空間(infratemporal f
- 上顎動脈(maxillary artery)會經過顳下空間那一個部分而分出其終末支?(A)前上部(B)前下部(C)中上部(D)後下部
- 下列有關舌頭肌肉的敘述何者正確?(A)不由舌下神經(hypoglossal n.)所支配的舌部肌肉為內在舌肌及腭舌肌(B)莖突舌肌(styloglossus muscle)為舌頭的下壓肌(C)舌動
- 下列那一個肌肉為一括約肌,隔開口腔及咽?(A)舌骨舌肌(hyoglossus muscle)(B)腭舌肌(palatoglossus muscle)(C)上咽縮肌(superior pharyng
- 所謂腮腺淋巴結(parotid lymph nodes)指的是下列那一群淋巴結?(A)耳後淋巴結(posterior auricular lymph nodes)(B)耳下淋巴結(inferior
- 所謂頸靜脈鍊(jugular chain)指的是下列那一群淋巴結?(A)淺頸淋巴結(superficial cervical lymph nodes)(B)鎖骨上淋巴結(supraclavicu
- 頰黏膜由下列那條神經支配?(A)頰肌神經(buccinator nerve)(B)頰神經(buccal nerve)(C)頦神經(mental nerve)(D)上、下顎骨神經(superior
- 下列有關舌頭的敘述何者正確?(A)前2/3發育自第二及三腮弓(B)後2/3發育自第二及三腮弓(C)前2/3感覺神經來自三叉神經(D)後2/3感覺神經來自舌咽及迷走神經
- 下列關於人類說話功能與解剖構造的描述,何者正確?(A)人類因與其他哺乳類在咽喉構造上最大的不同,是喉的會厭(epiglottis)和軟顎重疊而能演化出精細的發聲管(speaking tube)(
- 下顎骨兩髁突之軸線交點約會於大枕孔之中線之最前緣,其角度約為:(A)60°-75°(B)105°-120°(C)145°-160°(D)180°-195°
- 翼腭神經節(pterygopalatine ganglion)支配的主要動器為?(A)瞳孔括約肌(sphincter of pupil)(B)淚腺(lacrimal gland)(C)顎下腺(s
- 舌下神經(hypoglossal nerve)在其進入口腔的行徑中,會行走於那個肌肉的外表面?(A)舌骨舌肌(hyoglossus muscle)與頦舌肌(genioglossus muscle
- 軟腭的感覺神經支配來自下列那條神經?(A)前腭神經(anterior palatine nerve)(B)中及後腭神經(middle and posterior palatine nerve)(
- 下列那一肌肉不是由咽神經叢(pharyngeal plexus)支配:(A)咽縮肌(pharyngeal constrictors)(B)腭舌肌(palatoglossus muscle)(C)
- 咽神經叢(pharyngeal plexus)的神經纖維來源為下列何者?(A)舌咽神經(glossopharygeal nerve)與舌下神經(hypoglossal nerve)(B)舌下神經
- 口腔在進行吞嚥動作時,自主性(voluntary)及非自主性(involuntary)動作的分界為下列那項解剖構造?(A)腭舌弓(palatoglossal arches)(B)會厭(epigl
- 顱骨外耳道之最高點為:(A)Ponion(B)Porion(C)Inion(D)Pterion
- 下列何者是指將食物咬成小塊(small pieces)的過程?(A)Occlusion(B)Communication(C)Comminution(D)Dentition
- ◎ 題組三附圖為西伯利亞豪華列車之旅地圖簡介,請回答 36~37 題:【題組】丞順參加了此次西伯利亞豪華列車之旅,他從海參崴一路搭乘列車到莫斯科,請問沿途他會看到什麼地形變化? (A)甲→乙→
- 下列那些牙齒是屬於succedaneous teeth?①Incisors ②Canines③Premolars ④Molars(A)①②③(B)②③④(C)③④① (D)④①②