問題詳情
43. 下列何者非裝訂時所執行的步驟之一
(A)修邊
(B)摺紙
(C)撿頁
(D)對版。
(A)修邊
(B)摺紙
(C)撿頁
(D)對版。
參考答案
無參考答案
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- 車輛欲從內交通道至外交通道,下列作法何者正確?(A)沿著面向機頭方向的左邊機翼旁的紅線駛向外交通道(B)沿著面向機頭方向的右邊機翼旁的紅線駛向外交通道(C)沿著停機位中心線穿越機坪至外交通道(D
- 空橋下方禁止停靠任何車輛,除了以下情況:(A)沒有例外,空橋下方一律禁止停放車輛(B)車輛因維修空橋而裝載工具(C)車輛因接送飛航組員(D)車輛因機務維修
- 下列何者錯誤?(A)乘車人員必須有安全設施才能攀立(B)任何車輛或裝備行駛時,應循規定乘坐人數,不得超載(C)貨物必須穩固繫緊以防止於運送途中脫落(D)道路中遇有任何交 口、死角,都應放慢速度左
- 依據「機場公司違規事件風險評及罰則」,撞飛機至少應吊扣空側許可證多久?(A)一個月(B)一週(C)兩週(D)三天
- 依據「機場公司違規事件風險評及罰則」,空側車禍至少應吊扣空側許可證多久?(A)一個月(B)一週(C)兩週(D)三天
- 依據「機場公司違規事件風險評及罰則」,闖越航機至少應吊扣空側許可證多久?(A)一個月(B)一週(C)兩週(D)三天
- 依據「機場公司違規事件風險評及罰則」,空側車禍至少應吊扣空側許可證多久?(A)一個月(B)一週(C)兩週(D)三天【題組】承上題,依據「機場公司違規事件風險評及罰則」,甲乙兩員至少應吊扣空
- 【題組】承上題,您認為下列哪些習慣無法避免上述車禍?(A)邊開車邊講手機(B)遵守空側各路段速限(C)多停、多看、多禮讓(D)全神貫注謹慎駕駛
- 【題組】承上題,若您認為裝備停放造成死角會提升您在空側作業的風險,下列作法是您可以採用的(A)選項皆是(B)向公司主管反應(C)向航務處反應(D)在未能排除前,通知同仁經過該區域小心駕駛
- 車輛裝具穿越航空器滑行路徑,下列敘述何者正確?(A)選項皆是(B)應加強注意航空器動態及地面指揮(C)應於交通道停車標誌處暫停(D)應讓航空器優先滑行,嚴禁搶道穿越
- 於滑行道上,下列何者有絕對優先滑行權?(A)航空器(B)消防車(C)警車(D)航務處黃車
- 機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域,包括操作區及停機坪是?(A)活動區(B)跑道(C)維修機坪(D)滑行道
- 各型車輛機具位作業時,應排放整齊停於?(A)裝備區或經指定之停放區(B)紅色機翼間距淨空線內(C)環場道上(D)管制區外的停車場
- 在活動區內操作油罐車,應持有航務處核發之桃園國際機場地面裝備車輛之「」(A)駕駛許可證(B)施工證(C)臨時通行證(D)操作學習證
- 何者非在陸上機場供航空器上下旅客、裝卸郵件或貨物、加油、停機或維修等目的而劃設之區域?(A)滑行道(B)停機坪(C)C9(D)D4
- 以下何種車輛不受場內速限限制?(A)選項皆是(B)執行消救任務之消防救護車輛(C)助航設施搶修車輛(D)航警巡邏車
- 任何車輛機具在場內行駛時,應按劃定之交通道「」,靠右側行駛。(A)白色實線(B)紅色虛線(C)黃黑相間虛線(D)黃色虛線
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- 當駕駛車輛於大型噴射機正後方,該航機引擎正在運轉,你應該:(A)車輛停止行進或遠離該航機,不要太接近其後方(B)以垂直角度穿越引擎噴流區域,以降低危險(C)不需要擔心引擎噴流,因為一般車輛重量夠
- 同種生物通常會有固定的染色體數目,且構造愈複雜的生物染色體愈多。(A)O(B)X
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