問題詳情

點擊查看答案

內容推薦

• 柴油引擎各種燃燒室中以(A)預燃室式 (B)渦動室式 (C)空氣室式 (D)直接噴射式之熱效率最佳。
• 進排汽門早開晚關主要目的(A)汽門不易漏氣 (B)減少爆震 (C)汽門不易磨損 (D)增加容積效率。
• 當事人申請或警察機關移送之案件距道路交通事故逾 (A)15 天(B)1 個月 (C)3 個月 (D)6 個月以上 不得申請事故鑑定。
• 裝置動力轉向之車輛，應避免將方向盤轉到底，防止油壓過高，輪胎過度磨耗。(A)O(B)X(C)(D)
• 車輛行駛中充電指示燈亮，表示充電系統不充電。(A)O(B)X(C)(D)
• 六汽缸四行程引擎，若進汽門早開 15 度排汽門早開 45 度，則其動力重疊角度為(A)15 度 (B)25 度 (C)35 度 (D)45 度。
• 柴油引擎中，串聯式預熱系統之主要缺點為(A)安裝不易 (B)檢測困難(C)有任何一只預熱塞故障即全部預熱塞不作用 (D)預熱效果較差。
• 自動變速箱液體扭力變換接合器及變速控制機構的液壓油是由引擎機油泵所供給。(A)O(B)X(C)(D)
• 駕車因打瞌睡而未能發現道路狀況所發生的事故，在駕駛行為是屬於(A)視覺遲誤(B)知覺遲誤(C)判斷錯誤(D)操作疏忽。
• 靜子線圈是由漆包線繞成，共有三組線圈，故其輸出為三相交流電。(A)O(B)X(C)(D)

內容推薦

• 汽車軸距愈長，輪距愈寬，在轉彎時(A)最小迴轉半徑愈小(B)最小迴轉半徑愈大(C)內外輪差愈小(D)內外輪差不變。
• 汽車煞車力不與滑動率成正比，當滑動率(A)0 (B)5-10% (C)10-30%(D)30-40% 時煞車力最大，煞車距離最短。
• 麥花臣式獨立懸吊系統，一般使用於(A)小型車(B)中型車(C)大型車(D)各型車均有使用。
• 汽車要能順利轉彎，使各車輪不會發生滑動，必須有一(A)空車中心(B)瞬時中心(C)載重中心(D)轉動中心。
• 車輛輪胎平衡不良現象，駕駛人可由何狀況獲知(A)輪胎單邊磨損(B)車身擺動(C)汽車會偏行一邊(D)方向盤抖動不穩定。
• 電瓶充電應採用低速充電法才能延長電瓶使用壽命，某 120AH 之電瓶充電時，其充電電流應低於(A)12A (B)15A (C)20A (D)30A。
• 使車輛在彎道上減少傾斜及減少車輪跳動的是懸吊系統那一個機構？(A)片狀彈簧 (B)圈狀彈簧 (C)平衡桿 (D)避震器。
• 強化玻璃係將玻璃加熱至多少度後，再急速冷卻之(A)100℃(B)300℃(C)500℃ (D)700℃。
• 銷：(A) Washer (B) Spring (C) Pin
• 在那種情況下，車輛可以從道路行車分向線左邊行駛(A)上下坡時(B)準備停車時(C)車流量大或道路擁塞時(D)當道路右側停有車輛或障礙物而對向又無來車時。
• 車輛行駛中，充電指示燈亮，表示(A)充電系統正常 (B)電瓶水不足(C)發電機沒發電 (D)引擎有故障。
• 下列何者非引擎電系(A)啟動(B)點火(C)儀表(D)充電。
• 兩電阻器串聯後(A)電阻增加 (B)電阻降低 (C)電壓增高 (D)通過電流加大。
• 電子煞車力分配系統簡稱(A)ABS (B) EBD (C)TCS (D)ESP。
• 某車在時速 100 公里時空氣阻力為 60 公斤，若時速 50 公里時其空氣阻力為(A)15 公斤(B)20 公斤(C)25 公斤(D)30 公斤。
• 行駛中之車輛水箱內熱水冷卻主要是靠(A)水 (B)機油 (C)鼓風機 (D)空氣 之相對運動。
• 電阻之單位為(A)歐姆(B)安培(C)伏特(D)焦耳。
• 汽車冷氣機之冷媒，在進入凝結器時，為：(A)高壓氣體 (B)高壓液體 (C)低壓氣體 (D)低壓液體。
• 一般氣囊較易爆開作動係車輛的前方左右各約幾度撞擊時(A) 10 ～20 度(B) 20 ～ 30 度 (C) 30 ～ 40 度 (D) 40 ～ 50 度。
• 1 馬力（PS)等於每分鐘做(A)75kg-m(B)4500kg-m(C)550kg-m(D)33000kg-m 的功率。
• 汽車用 12V48W 的燈泡，當燈泡點亮時耗用電流為(A)4A (B)6A (C)8A(D)12A。
• 更換汽車起動馬達時應先拆卸(A)電瓶負極線 (B)起動馬達固定螺桿(C)起動馬達 M 接頭 (D)起動馬達 ST 接頭。
• 拆下火星塞，電極處經常有積碳或上油，表示使用之火星塞(A)太冷式(B)太熱式(C)間隙太大(D)螺牙太長。
• 公制馬力 1 PS 相當於在一秒鐘作多少的功(A) 75 kg-m(B) 550 kg-m (C) 4500 kg-m (D) 33000 kg-m。
• 車上路碼錶驅動齒輪是裝在(A)變速箱內 (B)飛輪上 (C)傳動軸上 (D)曲軸後端。