問題詳情
14.鬆開煞車踏板時煞車蹄片受回拉彈簧的拉力回復到原來的位置。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
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- 液壓煞車係利用液體不可壓縮性稱 (A)阿基米德原理 (B)槓桿原理 (C)巴斯噶原理 (D)阿克曼原理 使車輛煞住。
- 由車輛前方看輪胎中心線與鉛垂線所夾之角度稱 (A)外傾角(B)內傾角 (C)後傾角 (D)前傾角。
- 排氣管排藍色煙，顯示在汽缸內 (A)混合氣太濃 (B)有機油燃燒(C)火花微弱 (D)完全燃燒。
- 自動變速箱在引擎駐車時，應將排檔桿置於 P 或 N 位置。(A)O(B)X
- 行車速度增大為 2 倍，轉彎時的離心力會增大為原來的(A)1 倍 (B)2 倍 (C)3 倍 (D)4 倍。
- 下列敘述何者正確： (A)一般而言在汽車行駛中，前方視野範圍約為 90 度，但隨車速增加而縮減 (B)前方視野係從室內外照後鏡看時，所能確認之範圍 (C)側方視野是指，從左右室外照後鏡及將頭左右
- 下列選項「 」國字注音，何者對應正確？(A)「緋」聞：ㄈㄟ(B)手「腕」：ㄨㄢˇ(C)「炮」製：ㄆㄠˋ(D)「龔」先生：ㄍㄨㄥˇ
- 下列何者不是潤滑系統的功用 (A)散熱 (B)密封 (C)防止鏽蝕(D)增加摩擦。
- 當引擎未達到工作溫度時冷卻系統節溫器打開。(A)O(B)X
- 阻止引擎排出之廢氣，使其速度減慢之裝置稱為 (A)空氣煞車(B)引擎煞車 (C)排氣煞車 (D)油壓煞車。
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- 汽車轉彎速度較快時，由於前後輪胎分別橫向滑動， (A)旋轉中心向前移動，迴轉半徑變小 (B)旋轉中心向前移動，迴轉半徑變大 (C)旋轉中心向後移動，迴轉半徑變大 (D)旋轉中心不變，迴轉半徑變
- 增大安全邊際的方法，下列何者正確 (A)開啟頭燈預告行車動向(B)任意變換車道 (C)提早使用煞車 (D)行車中快速變速與轉向。
- 防撞警示系統可預防(A)追撞(B)倒車撞(C)擦撞(D)以上皆是。
- 山區駕駛要領，下列何者正確 (A)遇狹窄路況，靠山谷車輛應禮讓靠山壁車輛先行 (B)緊靠路肩邊溝行駛 (C)行駛至積水區，若水深低於保險桿，應以引擎扭力較大的低速檔行駛 (D)霧中應打開遠光燈
- 車輛肇事當事人，對地區交通事故鑑定委員會之鑑定有異議時，得於收到鑑定書之翌日起 內敘明理由，申請覆議。(A)15 天 (B)1 個月 (C)2 個月 (D)3 個月
- 行駛於長下坡路段時，未免煞車失靈，勿過度使用 (A)腳煞車(B)電磁煞車 (C)引擎煞車 (D)排氣煞車。
- 在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是 (A)操作不當 (B)知覺遲誤 (C)判斷錯誤 (D)情緒壓力。
- 當(A)輕微(B)低速(C)中低速(D)中速 撞擊時前後車廂將會潰縮以構件變形方式吸收衝擊力道。
- 汽車經常在高速公路長途行駛，輪胎氣壓應該比規定 (A)略降低(B)略提高 (C)維持同一氣壓 (D)因人而異。
- 汽車安全駕駛操作要領，下列何者正確 (A)調整頭部靠枕上端與頸部同高 (B)左右兩邊照後鏡之調整以照後境內緣起 1/2 之部分能出現自己車體 (C)車前、車後照地鏡之調整能看清楚車前或車後 4
- 配有氣囊之前車以 100 ㎞/hr 行駛，遭後車以 120 ㎞/hr 追撞，通常其氣囊(A)前後車都爆開(B)後車爆開(C)前後車都不爆開(D)前車爆開。
- 操作離合器應 (A)快踩快放 (B)快踩慢放 (C)慢踩慢放(D)慢踩快放。
- 汽油引擎之壓縮比約在(A)4～8(B)7～12(C)12～18(D)17～22 ：1。
- 柴油引擎壓縮行程所壓縮是(A)空氣(B)混合汽(C)燃燒氣(D)廢氣。
- 曲軸在引擎中做(A)擺動(B)往復(C)迴轉(D)簡諧 運動。
- 一般汽門設置在(A)汽缸蓋(B)汽缸體(C)進排氣岐管(D)氣門室蓋。
- 左右兩邊照後鏡之調整，其 部分應能出現車後及車側之狀況。(A)1/4 (B)1/2 (C)2/3 (D)4/5
- 駕駛汽車時遇有狀況的連鎖反應動作是 (A)停、看、聽 (B)看、聽、做 (C)看、想、做 (D)想、做、看。
- 營業大客車駕駛人每日最多駕車時間不得超過 10 小時，連續駕車 4 小時，至少應有 (A)60 分鐘 (B)50 分鐘 (C)45 分鐘(D)30 分鐘 休息。
- 活塞環主要功用為氣密的是(A)擴張環(B)壓縮環(C)油環(D)襯環。
- 下列何種狀況下常因光度變化，讓駕駛人之視力、視野、視距無法迅速適應 (A)天空逐漸亮的晨曦 (B)中午時段 (C)深夜時段(D)日落黃昏轉暗的時段。
- 汽車後部裝擾流板與下列何者阻力有關 (A)表面阻力 (B)形狀阻力 (C)渦流阻力 (D)正面阻力。
- 汽油單點噴射系統噴油器裝於(A)進汽門口(B)排氣門口(C)排汽岐管入口(D)進汽岐管入口。
- 多選題:機械式行車紀錄器能記錄 (A)瞬間之車速 (B)引擎的轉速(C)行駛之時間 (D)行駛之距離。
- 軸距、輪距較大者內輪差也較大，彼此成正比關係，一般而論，最大內輪差約為軸距之(A)1/4(B)1/3(C)1/2(D)2/3 。