問題詳情
22. 手排檔車輛以二檔上坡，則下坡應使用 ，則下坡應使用
(A)一檔
(B)二檔
(C)三檔
(D)四檔。
(A)一檔
(B)二檔
(C)三檔
(D)四檔。
參考答案
無參考答案
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- 下列何者為數位式行車紀錄器的主要功能(A)顯示行車狀態(B) 即時顯示引擎狀態(C)顯示駕駛人精神狀態 顯示駕駛人精神狀態(D)顯示車輛性能。
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- 電瓶之電解液比重為 275，測量時電解液之溫度為 30℃，換算為 20℃時之比重為 268。(A)O(B)X
- 引擎進排汽門的開始開啟與完全關閉，和曲軸轉角之配合稱為點火正時。(A)O(B)X
- 車輪不平衡時，會造成方向盤振動或抖動。(A)O(B)X
- 改善交通安全可以從教育、工程、執法等三方面著手，稱為(A)三 A(B)三 C(C)三 D(D)三 E 對策。
- 駕駛人開車時常以經濟速度行駛，會達到(A)不一定(B)耗油(C)不變(D)省油 效果。
- 在結冰路面行駛輪胎會產生滑動無法前進，所以配備(A)TCS 系統(B)ABS 系統(C)ACS 系統(D)以上皆非 可以達到快速地起動和 可以達到快速地起動和 快加速之功能。
- 自排車在鐵路平交道中熄火無法發動，若電瓶電量足，可將變速選擇桿排入 D 檔位，然後打馬達，讓車輛慢慢驅動，使之儘快離開平交道。(A)O(B)X
- 煞車距離與車速(A)成正比(B)平方成正比(C)成反比(D)平方成反比。
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- 有關汽車之衝撞力，下列敘述何者正確 ，下列敘述何者正確(A)衝撞力與車速平 衝撞力與車速平方成反比(B)衝撞力與兩車衝撞開始至結束移動的距離成 衝撞力與兩車衝撞開始至結束移動的距離成正比(C)衝
- 檢查自動變速箱油量時 (A)引擎應熄火 (B)引擎應發動選擇桿可置於任意位置 (C)引擎應發動選擇桿排至各檔後置於 P 或 N (D)引擎發動與否均可。
- 下列何者不是裝設渦輪增壓器的優點？ (A)可提高引擎最高轉速 (B)可提高引擎最大輸出馬力 (C)可提高引擎最大輸出扭力 (D)可減少引擎燃料消耗。
- 有關引擎污染防治裝置之敘述，下列何者正確？(A)廢氣再循環 (EGR)內的活性碳主要在降低 NOX (B)積極式曲軸箱通風(PCV)閥主要在導引曲軸箱中的吹漏氣，並導入進氣管內 (C)油箱內揮發
- 下列何者正確(A)反應距離=車速 x 空走時間(B)反應距離加煞車距離等於停車距離(C)停車距離又稱為最大安全距離(D)反應時間加煞車時間等於停車時間 反應時間加煞車時間等於停車時間。
- 引擎潤滑系統 (A)機油具有密封、清潔、防蝕等功用 (B)黏度為引擎機油的基本性質一般是以 API 之編號表示 (C)機油泵一般由皮帶來驅動 (D)機油濾清器裝在油底殼內，用於過濾較粗粒的雜質。
- 獨立式懸吊系統的優點 (A)構造簡單 (B)乘坐舒適 (C)可使用較硬的彈簧 (D)容易調整。
- 駕駛人行經泥濘路面時，車輛忽然向右滑溜 ，車輛忽然向右滑溜，應(A)放鬆加速踏板使車速減低(B)向滑動的方向，緩慢操作方向盤 ，緩慢操作方向盤(C)緊急煞車(D)急踩油門加速通過 急踩油門加速通
- 轉向齒輪減速比加大，所需轉向力就小，會使轉向動作(A)加快 (B)不變 (C)減慢 (D)轉向角增大。
- 駕駛汽車發生交通事故時，下列何者正確 ，下列何者正確(A)不可心存逃逸之念頭(B)保護現場，勿使移動或破壞 ，勿使移動或破壞(C)向警方報案(D)傷者儘速送醫。
- 駕駛人在上車前必須(A)先察看車子四周有無障礙物 先察看車子四周有無障礙物(B)注意前後來車(C)確認安全後再開啟車 確認安全後再開啟車門(D)對狀況非常瞭解不必先檢視。
- 電子控制汽油噴射引擎，其噴嘴噴射量之多寡是控制 (A)壓力 (B)真空 (C)噴油嘴開度大小 (D)噴油嘴開啟時間。
- 行車紀錄器功能有哪些(A)記錄瞬間之速度 記錄瞬間之速度(B)記錄行駛之距離(C)記錄駕駛人姓名 記錄駕駛人姓名(D)記錄行駛之時間。
- 下列何者為汽車行駛的外部阻力？(A)滾動阻力(B)空氣阻力(C)加速阻力(D)斜坡阻力。
- 火星塞內設電阻主要作用為 (A)減少收音機電波干擾 (B)使跳火電壓降低 (C)避免火星塞電極耗蝕 (D)使跳火時間拉長。
- 有關煞車性能之討論，下列何者錯誤？(A)煞車鼓之摩擦力矩較車輪之摩擦力矩為大時，其煞車效果最佳 (B)汽車行駛中若前輪被鎖死，汽車將失去方向控制性 (C)汽車行駛中若後輪被鎖死，汽車易產生甩尾現
- 有關離心力的敘述，何者錯誤(A)離心力與車重成反比 離心力與車重成反比(B)離心力與車速平方成正比(C)離心力與迴轉半徑成正比 離心力與迴轉半徑成正比(D)離心力與車重成正比 離心力與車重成正
- 汽車有採用小排氣量引擎與渦輪增壓器之趨勢，有關渦輪增壓器之敘述，下列何者正確？(A)渦輪增壓器主要以皮帶輪帶動渦輪增加進氣量(B)渦輪增壓器主要以排氣帶動渦輪，可加快廢氣排放速度 (C)渦輪增壓
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