問題詳情
18. 柴油引擎使用共軌高壓噴射系統，經由獨立的電控系統噴油嘴噴入汽缸使柴油完全霧化，其噴油嘴之作動係由
(A)空氣壓差控制
(B)引擎電腦控制
(C)壓力感知器控制
(D)噴射泵控制。
(A)空氣壓差控制
(B)引擎電腦控制
(C)壓力感知器控制
(D)噴射泵控制。
參考答案
無參考答案
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- 有關汽油引擎燃料消耗率之敘述，下列何者正確？ (A)燃料消耗率即為引擎熱效率 (B)引擎轉速越高，燃料消耗率越低 (C)冷卻水溫度太低會增加燃料消耗率 (D)輸出馬力越高，燃料消耗率越低。
- 引擎燃料消耗最少時之引擎轉速，稱為 (A)省油轉速 (B)效率轉速 (C)經濟轉速 (D)效率車速。
- 將分電盤送來的高壓電從中央電極跳到搭鐵電極產生火花，以點燃混合汽是 (A)高壓電線 (B)起動馬達 (C)火星塞 (D)電瓶。
- 車輛行進間，當車輪碰到路面凸起物或坑洞時，產生之上下振動，主要由懸吊系統的那一項元件吸收而逐漸衰減？ (A)彈簧(B)避震器 (C)控制臂 (D)球接頭。
- 活塞在壓縮行程中，汽缸內所產生之最大壓力稱為 (A)汽缸扭力(B)燃燒壓力 (C)壓縮比 (D)汽缸壓力。
- 目前大客車多採用 (A)前置引擎前輪驅動式 (B)後置引擎後輪驅動式 (C)前置引擎後輪驅動式 (D)中置引擎後輪驅動式。
- 汽車有採用小排氣量引擎與渦輪增壓器之趨勢，有關渦輪增壓器之敘述，下列何者正確？ (A)渦輪增壓器主要以皮帶輪帶動渦輪(B)渦輪增壓器主要以排氣帶動渦輪，可加快廢氣排(C)渦輪增壓器可增加引擎容積
- 液壓碟式煞車之煞車來令片磨損時，煞車踏板行程會變短。(A)O(B)X
- 一般小客車自動變速箱之檔位設計，當選擇桿置於駐車檔位置時，變速箱輸入軸被鎖定，以防止汽車移動。(A)O(B)X
- 汽車 BBS 系統其功用，當緊急煞車或易打滑路面煞車時，能保持方向盤之操控性及穩定性。(A)O(B)X
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- 一般而言，柴油引擎之熱效率比汽油引擎為高。(A)O(B)X
- 方向燈的正常頻率約為每分鐘 60 至 120 次。(A)O(B)X
- 裝有防鎖煞車系統(ABS)之車輛，當防鎖煞車系統故障時，煞車即無作用。(A)O(B)X
- 汽車引擎之指示馬力一定大於制動馬力。(A)O(B)X
- 汽車輪胎氣壓應保持正確，過高則胎面中央磨損較快。(A)O(B)X
- 一般低速柴油引擎是使用笛塞爾循環(Diesel Cycle)引擎。(A)O(B)X
- 汽車之保險絲時常燒斷，應更換安培數較大的保險絲，才不容易燒斷。(A)O(B)X
- 汽車引擎輸出最大扭力時，耗油量也越大。(A)O(B)X
- 汽車前輪校正項目中，為使車輛轉向後具有良好的回復性為 (A)前束 (B)外傾角 (C)內傾角 (D)轉向前展。
- 四行程引擎的曲軸旋轉 才完成一次循環。(A)360° (B)720° (C)120° (D)180°
- 汽油引擎壓縮行程壓縮的是 (A)氮氣 (B)氧氣 (C)混合汽 (D)汽油 。
- 駕駛手排檔汽車，操作離合器踏板要 (A)快踩快放 (B)快踩慢放(C)慢踩快放 (D)慢踩慢放 。
- 由車輛前方看輪胎中心線與鉛垂所夾之角度稱為 (A)前束 (B)外傾角 (C)內傾角 (D)後傾角。
- 行駛中汽車水箱熱水的冷卻，主要是靠 (A)與空氣之相對運動(B)水泵 (C)風扇 (D)機油 。
- 95 無鉛汽油與 92 無鉛汽油最主要的差異是 (A)熱值 (B)燃點(C)含鉛量 (D)辛烷值 。
- 用來支撐車輛重量及載重量的機構為 (A)懸吊系統 (B)傳動系統 (C)轉向系統 (D)車身及車架 。
- 有一汽車輪胎標示「215/55/R17」，其中「55」係表示輪胎之 (A)寬度 (B)扁平比 (C)荷重 (D)輪圈直徑 。
- 汽車引擎之進、排汽門為使容積效率增加必須(A)早開早關 (B)早開晚關 (C)晚開早關 (D)晚開晚關 。
- 下列何者非汽車行駛時所受之外部阻力? (A)空氣阻力 (B)傳動阻力 (C)滾動阻力 (D)加速阻力 。
- 下列何者不是引擎工作四要素之一? (A)燃料 (B)排氣 (C)壓縮(D)點火 。
- 汽車之電子煞車力分配系統簡稱 (A)ABS (B)CBS (C)TCS(D)EBD 。
- 煞車燈之亮度，下列何者正確? (A)與尾燈相同 (B)較尾燈暗(C)較尾燈亮 (D)與尾燈無關 。
- 汽車行車紀錄器功能，下列何者為非？ (A)瞬間速度之記錄 (B)行走距離之記錄 (C)行走時間之記錄 (D)車輛位置之記錄。
- 下列各反應中所預期的主要產物何者錯誤？(A) (B) (C) (D) (E)
- 機油濾清器主要功用為何？ (A)過濾機油中的水份 (B)過濾機油中的雜質 (C)過濾機油中的酸性物質 (D)過濾機油中的鹼性物質 。