問題詳情
8.各單位車輛轉移、報廢等作業,其所領之通行證由原申領單位負責收回,函送航務處註銷。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
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- 航空器停妥後,各地面裝備車輛接近航空器作業何者錯誤?(A)時間緊迫可不使用輪檔(B)等待航空器關車並安置輪檔(C)等待耳機員哨音或手勢指示(D)等待停機引導員指示
- 場內施工車輛駕駛人未領有場內駕駛許可證,應通知?(A)工程主辦單位派員按規定引導通行(B)航務處(C)航警(D)海關
- 任何車輛機具在場內行駛時,應按劃定之交通道「」,靠右側行駛。(A)白色實線(B)紅色虛線(C)黃黑相間虛線(D)黃色虛線
- 以下何種車輛不受場內速限限制?(A)選項皆是(B)執行消救任務之消防救護車輛(C)助航設施搶修車輛(D)航警巡邏車
- 何者非在陸上機場供航空器上下旅客、裝卸郵件或貨物、加油、停機或維修等目的而劃設之區域?(A)滑行道(B)停機坪(C)C9(D)D4
- 在活動區內操作油罐車,應持有航務處核發之桃園國際機場地面裝備車輛之「」(A)駕駛許可證(B)施工證(C)臨時通行證(D)操作學習證
- 各型車輛機具位作業時,應排放整齊停於?(A)裝備區或經指定之停放區(B)紅色機翼間距淨空線內(C)環場道上(D)管制區外的停車場
- 機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域,包括操作區及停機坪是?(A)活動區(B)跑道(C)維修機坪(D)滑行道
- 於滑行道上,下列何者有絕對優先滑行權?(A)航空器(B)消防車(C)警車(D)航務處黃車
- 車輛裝具穿越航空器滑行路徑,下列敘述何者正確?(A)選項皆是(B)應加強注意航空器動態及地面指揮(C)應於交通道停車標誌處暫停(D)應讓航空器優先滑行,嚴禁搶道穿越
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- 大小貨盤車載運散裝貨盤時,堆放高度不得超過8公尺並覆蓋盤網防止貨盤脫落。(A)O(B)X
- 各類車輛通行證不得越區、逾期、冒用或塗改使用,如違反而經查獲者,除即行收回該車輛通行證外,並依相關規定處理,另通知其所屬單位查明懲處。(A)O(B)X
- 車輛轉彎或改道行駛時,應以方向燈或手勢表示。(A)O(B)X
- 地面裝備與車輛在穿越Q2或Q3滑行道前,查看無航機即可通過。(A)O(B)X
- 車輛及裝備靠機作業時,不得妨礙加油車之道路。(A)O(B)X
- "機場作業人員及車輛應讓航機優先通行,隨時注意航機進坪、後推及滑行安全,禁止由滑行中航空器前方強行通行,影響航機安全。"(A)O(B)X
- 執行航空器拖機作業時,於停機坪上速度不得超過每小時 15公里。(A)O(B)X
- 航機滑入停機坪時,禁止車輛由機頭前方強行通過。(A)O(B)X
- 各作業車輛可以由任何角度進出機坪。(A)O(B)X
- 空橋裝備周邊紅色區域,不得停放任何車輛。(A)O(B)X
- 行車前應先行檢查車頂旋轉警示燈是否正常。(A)O(B)X
- 機坪內未停放航機時,可利用空間暫時停放地面裝備及盤貨。(A)O(B)X
- 簡易過夜停機坪之編號分別為801-808。(A)O(B)X
- 車輛因作業需要可暫停於空橋下方之紅線區。(A)O(B)X
- 施工車輛如未裝設與塔臺通聯之無線對講機,必須尾隨其他裝設有無線對講機之車輛團進團出。(A)O(B)X
- 接駁機坪之編號分別為801-808。(A)O(B)X
- 所有施工車輛及機具,必須裝設可與塔臺通聯之無線對講機。(A)O(B)X
- 小軒取鈉及少量硫粉,分別置於燃燒匙內,並以酒精燈點燃,結果發現兩者都易燃燒,鈉燃燒後的產物呈白色,硫燃燒後產物成黃色。(A)O(B)X
- 施工車輛如未裝設與塔臺通聯之無線對講機,無須跟隨其他裝設有無線對講機之車輛團進團出。(A)O(B)X
- 行駛機坪外交通道,車速不得超過每小時40公里。(A)O(B)X
- 簡易過夜停機坪之編號分別為601-615。(A)O(B)X
- 操作區指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域,且包括停機坪(A)O(B)X
- 桃園機場發佈「雷(暴)雨當空」時,仍可視當時狀況自行決定是否繼續執行地面作業。(A)O(B)X
- 各作業車輛應讓航空器及接駁車優先通行並嚴禁超速。(A)O(B)X
- 行駛空側活動區行駛車輛應全天候開啟閃光警示燈,大燈可僅於夜晚開啟即可。(A)O(B)X