問題詳情
3.當輪胎胎壓過高時，長期使用會致使輪胎胎面兩邊不正常的磨耗。
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 下列何者為電能的單位 ？(A)毫安小時(mAh) (B)焦 耳(J) (C)瓦 特(W) (D)馬 力(hp)
- 下列何者不是√3 的同類方根？(A)－√12 (B) √16 (C)√75 (D)
- 【題組】100 × ( 0.3 + 0.6 + 0.1 )的意思是？(A)天下無難事，只要努力就能得到滿分 (B)運氣是偶然的，想要好成績，一切靠努力 (C)成績都是一點一滴努力得來的，不能一
- 如以一百分為滿分，想要得到好成績，必須擁有 30%的天資、60%的努力、10%的運氣。依照這個比例，可以歸出下列兩個公式：100= 30 + 60 + 10 ﹝第一式﹞= 100 × ( 0.3 +
- 【題組】「一日，過後大埔，天熱渴甚，赴溪飲。見水面成凍。掬而啜之，冷沁心脾。」關於以上文字，下列何者敘述錯誤？ (A)描寫「愛玉」發現的經過情形，同安人一開始以為是「仙草」浮在水面 (B)描寫
- 臺灣為熱帶之地，三十年前無賣冰者，夏時僅啜仙草與愛玉凍。按《臺灣府誌》謂：「仙草高五、六尺，曬乾可作茶，能解暑毒。煮爛絞汁去渣，和粉漿再煮成凍，和糖泡水，飲之甚涼。」而愛玉凍則府、縣各誌均未載。聞
- 「以人為可愛，而我亦可愛矣。」這段話的涵義，與下列何者最相近？(A)橫看成嶺側成峰，遠近高低各不同(B)近水樓台先得月，向陽花木易為春 (C)我見青山多嫵媚，料青山間我應如是 (D)知之者不如
- 「諾貝爾獎得主羅素在他的自傳寫道：『在十一歲時，哥哥開始教我幾何學。這是我一生中最重大的事件之一，像初戀一般如癡如醉。我很難想像世界上還存在有比這更甜美的事情。』」上文所要傳達的寓意是什麼？(
- 「魑魅魍魎」部首都是「鬼」，加入不同字後形成不同的讀音和字。下列哪一組字的關係與之「不相同」，是由不同的部首組成？ (A)創、瘡、愴 (B)鬥、鬧、鬨 (C)畦、疇、男 (D)耽、聊、聒。
- 「從火裡來，再到水裡去／也不過熬來一身苦澀，沖出一身苦澀／苦澀，無論如何也說不完／山中晦暗的心情」請判斷此詩的題目為何？ (A)苦瓜 (B)玉米 (C)米酒 (D)茶葉。
內容推薦
- 輪胎上標示「215/55 R17 93V」的規格，其中「93」是指該輪胎的(A) 寬度 (B) 速率限制 (C) 荷重指數。
- 汽車軸距愈短，在轉彎時 (A) 迴轉半徑愈小 (B) 內外輪差愈小(C)兩者均是。
- 營業大客車駕駛人每日最多駕車時間不得超過十小時，連續駕車四小時，至少應有 (A) 四十五分鐘 (B) 三十分鐘 (C) 十五分鐘 休息。
- 駕車因疲勞打瞌睡而未能發現道路狀況所發生的事故，在駕駛行為是屬於 (A) 知覺遲誤 (B) 操作疏失 (C) 判斷錯誤。
- 自發生道路交通事故之日起，申請行車事故鑑定作業的期限，為：(A) 三個月 (B) 六個月 (C) 一年以內。
- 輪胎氣壓為 5kg/cm2，相當於 (A) 5psi (B) 5psi (C) 5psi。
- 下列何種狀況下常因光度變化，讓駕駛人之視力、視野、視距無法迅速適應：(A) 天空逐漸亮的晨曦 (B) 日落黃昏轉暗的時段 (C) 深夜時段。
- 一般駕駛人遇有危急情況時，往往來不及經過：(A) 運用智慧 (B) 激發情緒 (C) 執行意志 之反應程序而直接採取應變行動。
- 行車時速 90 公里時，經過 2 秒鐘的行駛距離為： (A) 20 公尺(B) 25 公尺 (C) 50 公尺。
- 左右兩邊照後鏡之調整，其 (A) 1/2 (B)2/3 (C)4/5 部份應能出現車後及車側之狀況。
- 汽車下長陡坡時使用引擎煞車，最好的方法是於 (A) 坡頂 (B)坡中(C)坡底 排入低速檔行駛。
- 汽車之空氣濾清器芯子被灰塵阻塞後，會造成 (A) 省油 (B)耗油(C)與油耗無關。
- 在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是： (A) 知覺遲滯 (B) 判斷迷失 (C) 操控失誤。
- 危險警告燈的電源經點火開關，且使用原來方向燈的燈泡及指示燈。(A)O(B)X
- 離合器踏板間隙太小，會造成離合器無法完全分離。(A)O(B)X
- 內傾角之功用為減少大王銷銅套所受的作用力及減少大王銷銅套之磨損。(A)O(B)X
- 三元觸媒轉換器內採用鉑、銠為還原劑。(A)O(B)X
- 一般汽車恆溫空調控制系統，係截取引擎排氣之溫度感知器數據，作為車內恆溫控制。(A)O(B)X
- 傳動軸製成空心，其關鍵性之因素為同重量空心軸較實心軸能轉得更快。(A)O(B)X
- 電瓶使用之電水係用鹽酸與蒸餾水配製而成。(A)O(B)X
- 引擎工作溫度過低，則燃料汽化不完全，浪費油料。(A)O(B)X
- 混合循環（Combined Cycle）又稱雙燃燒循環（Dual combustionCycle），亦稱等容等壓循環，一般柴油車引擎是此種循環。(A)O(B)X
- 汽車冷氣系統在正常情況下，冷媒進入壓縮機狀態變化過程為：高壓氣態變低壓液態。(A)O(B)X
- 引擎發動，手動變速箱在空檔時，離合器軸及副軸不轉動，只有主軸轉動。(A)O(B)X
- 油壓操縱式離合器分泵漏油，會造成離合器打滑。(A)O(B)X