問題詳情
16.柴油引擎排出污染物較為嚴重的成分是 CO 及 HC 。
(A)O
(B)X
(C)
(D)
(A)O
(B)X
(C)
(D)
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 輪胎製造日期 1014,其中前 2 碼(10)代表年份,後 2 碼(14)代表週數。(A)O(B)X(C)(D)
- 液體扭力變換接合器是液體接合器加上不動葉輪和單向離合器後的改良。(A)O(B)X(C)(D)
- 汽油抗爆性以辛烷值號數表示,柴油著火性以十六烷值號數表示。(A)O(B)X(C)(D)
- 引擎減速器採用油壓反向原理,阻止傳動軸轉動,使車輛減速之輔助煞車裝置。(A)O(B)X(C)(D)
- 1mV 等於 (A)103V (B)106V (C)10-6V (D)10-3V。
- 遠光指示燈在儀表板顯示燈色 (A)紅色 (B)黃色 (C)藍色 (D)紫色。
- 液體扭力變換接合器使用於 (A)普通變速箱 (B)手動變速箱 (C)自動變速箱 (D)同步式變速箱 。
- 側滑值係以車子行駛一公里時,車子橫向滑動之公尺數來表示,目前檢驗合格標值為正負 (A)0 (B)425 (C)545 (D)0 以內。
- 在緊急煞車時用來防止後輪先鎖死,以防止汽車產生甩尾現象為(A)安全閥 (B)差壓閥 (C)比例閥 (D)緊急閥。
- 由車前看轉向軸(大王銷)中心線與鉛垂線所夾之角稱 (A)內傾角(B)外傾角 (C)後傾角 (D)前束。
內容推薦
- 熱機是利用物質所含熱能 ) ,經由燃燒後轉變為化學能。(A)O(B)X(C)(D)
- 乙類大客車係指軸距逾 ) 4 公尺且核定總重量逾 5 噸之大客車。(A)O(B)X(C)(D)
- 目前汽車行駛的動力源,是來自於引擎的轉動。(A)O(B)X(C)(D)
- 活塞每上行一次加下行一次的距離叫做行程 ) 。(A)O(B)X(C)(D)
- 壓縮比愈高,引擎之熱效率也愈高,燃料消耗率也愈低。(A)O(B)X(C)(D)
- 共軌式柴油引擎的發展,其主要目的為降低廢氣污染。(A)O(B)X(C)(D)
- 引擎的熱效率越高 ) ,則耗油率越大。(A)O(B)X(C)(D)
- 空氣、燃料、壓縮、點火,為引擎工作運轉之四要素。(A)O(B)X(C)(D)
- 全浮式的後輪有傳遞驅動扭力及承受載重的作用 ) 。(A)O(B)X(C)(D)
- 三元觸媒轉化器只能減少 ) CO 及 HC 的排出,不能減少NOx 的排出。(A)O(B)X(C)(D)
- 自動變速器在引擎起動時,應將排檔桿置於 P 或 N 位置。(A)O(B)X(C)(D)
- 前輪定位校正項目只有外傾角 ) 、內傾角、後傾角等三項。(A)O(B)X(C)(D)
- 汽車為了使其因路面不平而影響傳動軸之長度應裝設中心軸承 ) 。(A)O(B)X(C)(D)
- 轉向半徑係指車輛在轉彎時 ) ,內側輪轉向的最小半徑。(A)O(B)X(C)(D)
- 車輛輪胎胎壓不足比胎壓過高,高速行駛時更易爆胎。(A)O(B)X(C)(D)
- 變速箱的功用是提供不同的減速比、變換扭力和轉速以配合行車的需要。(A)O(B)X(C)(D)
- 拆除汽車上的電瓶時,應先拆電瓶正極樁頭接線,再拆負極樁頭接線。(A)O(B)X(C)(D)
- 原來使用 10 安培保險絲,如常常燒斷可改用 15 安培保險絲。(A)O(B)X(C)(D)
- 繼電器的功用為小電流控制大電流。(A)O(B)X(C)(D)
- 起動馬達啟動過程中,開始啟動時耗用的電流最大。(A)O(B)X(C)(D)
- 汽車方向燈的正常頻率約為每分鐘 60~120 次。(A)O(B)X(C)(D)
- 汽油引擎之進氣系統改良,可減少混合比。(A)O(B)X(C)(D)
- 引擎發動時曲軸實際輸出之馬力稱(A)指示馬力 (B)摩擦馬力 (C)制動馬力 (D)機械效率。
- 一般汽油引擎熱力循環是(A)等壓循環 (B)等容循環 (C)混合循環 (D)笛塞爾循環。
- 下列何者屬汽車行駛內部阻力(A)摩擦阻力 (B)滾動阻力 (C)空氣阻力(D) 加速阻力。