問題詳情
19.引擎發動後，手排變速箱空檔時
(A)離合器軸
(B)副軸
(C)主軸
(D)曲軸 不轉動。
(A)離合器軸
(B)副軸
(C)主軸
(D)曲軸 不轉動。
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 行車中至少幾秒鐘，要做一次例行察視，雙眼游動仔細的看，瞭解四週環境(A)2(B)3(C)4(D)5 。
- 駕駛人在上車前必須 (A)確認安全後再開啟車門 (B)先察看車子四周有無障礙物 (C)注意前後來車 (D)對狀況熟悉不必先檢視。
- 由車輛前面看大王肖或轉向軸中心線與鉛垂線所夾之角度稱為(A)內傾角(B)後傾角(C)外傾角(D)前束。
- 交通事故發生的原因，錯綜複雜，其中以何種原因造成的事故最可怕(A)人為因素(B)自然因素(C)機械因素(D)不可抗力的天災 。
- 汽車迴轉部分的角加速度產生之加速阻力，其減輕的方法有哪些 (A)行車時應保持良好駕駛習慣，避免急遽加減速(B)增加傳動路線 (C)減輕汽車本身重量 (D)增高傳動裝置效率。
- 車輛在轉彎時差速器能使外側輪作(A)等速(B)減速(C)加速(D)無關。
- 行經泥濘路面，車輛忽然向左滑溜，下列何者正確 (A)切勿使用煞車，以免加劇其滑溜 (B)滑溜停止後，可輕踩煞車，減速行駛 (C)放鬆加速踏板，使車速減低 (D)向滑動的方向，快速操作方向盤。
- 駕駛人應有的積極態度，下列何者正確 (A)好勝心 (B)關懷心 (C)專心 (D)寬容心。
- 車輪動平衡不良，於高速轉動時會發生何種現象(A)簸動(B)擺動(C)跳動(D)晃動。
- 行車中車輛爆胎時，不宜做下列何種動作： (A)放鬆油門減速(B)急踩煞車 (C)雙手抓穩方向盤 (D)開啟方向燈向右方路側停靠。
內容推薦
- 下列反應生成的最終產物(IV)為何？ (A) (B) (C) (D) (E)
- 汽車於行進時，空氣壓力對行駛之汽車產生的阻力稱為空氣阻力，其包括有幾種(A)減速阻力(B)形狀阻力(C)渦流阻力(D)表面阻力 。
- 電流之單位為(A)安培(B)伏特(C)歐姆(D)瓦特。
- 機械式行車紀錄器及紀錄紙之使用，下列何者正確(A)記錄紙的測量範圍應與行車記錄器刻度一致(B)裝記錄紙前應先登錄日期、車號、駕駛員姓名或身分證字號、當時里程數(C)行車記錄紙須每天更換(D)記錄紙
- 汽車行駛進入長隧道前，應注意事項下列何者正確(A)依標誌指示開啓頭燈(B)注意資訊可變標誌所顯示路況資訊(C)收聽復興廣播電台路況報導(D)禁止暫停隧道出、入口。
- 燈光與行車安全的關係，下列何者正確(A)夜間跟車或會車距離在 100公尺內應使用近光燈(B)方向燈為預告行車動向，應在變換車道 50公尺前開啟(C)山區路段應依標誌指示開啟頭燈(D)車寬燈為標示車
- 汽車主要機件駕駛操作要領，下列敘述何者正確(A)旋轉方向盤應一段一段轉動(B)加速時徐徐輕踩加速踏板，緩緩放鬆(C)車輛行駛中，不可將腳放置在離合器踏板上(D)車輛行駛前，應先確認排檔桿在空檔或
- 有關攝影影像評論寫作的過程要領，以下所述，何者為非？(A)依循描述、詮釋、評斷及理論步驟(B)儘量運用被動客觀語態的真誠負責態度(C)採用生動活潑書寫方式(D)立論簡短、清晰而有力(E)避免雙重
- 進汽門早開晚關的目的是協助排汽，使進汽充足，提升引擎容積效率。(A)O(B)X
- 第一道活塞環表面一般是鍍鉻，以提高耐磨性。(A)O(B)X
- OHC 引擎比 DOHC 引擎，其引擎體積可較小，可用空間加大且成本較低。(A)O(B)X
- 一般柴油引擎之汽缸壓縮壓力愈大，壓縮後的汽缸溫度會愈高，則噴入汽缸的霧化柴油之著火點會降低。(A)O(B)X
- 引擎工作之四大要素 空氣；燃料；壓縮；點火。(A)O(B)X
- 油壓減速器是由駕駛者操作，而使車輛停止之一種裝置。(A)O(B)X
- 避震器主要功用為幫助彈簧承受車輛重量。(A)O(B)X
- 自動變速箱，排檔桿在 D 或 R 檔位置可發動引擎。(A)O(B)X
- 拆卸汽車上電瓶線應先拆電瓶的搭鐵線。(A)O(B)X
- 汽油引擎的爆震是發生在燃燒之初期。(A)O(B)X
- 胎壓監測系統 TPMS 主要用於汽車行駛中，能即時針對胎壓之異常自動監測與警告。(A)O(B)X
- 噴射式汽油引擎的汽油霧化作用較為完全為其主要優點。(A)O(B)X
- 車輛行駛中充電指示燈亮，表示充電系統正常。(A)O(B)X
- 每次使用起動馬達發動引擎，最多不超過 10-15 秒，否則電瓶與起動馬達易損壞。(A)O(B)X
- 汽車煞車裝置一般使用摩擦方法，把運動能量變為熱能。(A)O(B)X
- 混合動力車的作動時機，在起步與低速狀態下，是採用電動模式。(A)O(B)X
- 氫燃料電池汽車所排出的是水和廢空氣。(A)O(B)X