問題詳情
5.通常汽車操縱性能與安定性能係
(A)相同關係
(B)相反關係
(C)無關係
(D)因人而異。
(A)相同關係
(B)相反關係
(C)無關係
(D)因人而異。
參考答案
無參考答案
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- 獨立式懸吊系統的優點 (A)構造簡單 (B)乘坐舒適 (C)可使用較硬的彈簧 (D)容易調整。
- 輔助煞車在何時減速效果非常明顯 (A)中速減速 (B)高速減速(C)下長坡 (D)以上皆是。
- 由車前看轉向軸(大王銷)中心線與鉛垂線所夾之角 (A)外傾角(B)內傾角 (C)後傾角 (D)前束。
- 當放鬆煞車時煞車踏板退回原位是靠 (A)空氣壓力 (B)煞車油壓力 (C)回拉彈簧 (D)慣性力。
- 在緊急煞車時用來防止後輪先鎖死，以防止汽車產生甩尾現象(A)比例閥 (B)差壓閥 (C)安全閥 (D)洩壓閥。
- 正常的 ATF 應為 ，若為褐色時，表示已有氧化。(A)褐色 (B)黑色 (C)乳白色 (D)透明紅色
- 使用近光燈時要能看清前方 m 處路面障礙物。(A)40 (B)50 (C)80 (D)100
- 支柱總成 (A) Transmission Oil (B) Inter Cooler (C) Strut Assembly (D)Ignition Timing
- 下列何者非電晶體點火系統的優點 (A)能供電壓低 (B)任何轉速下性能可靠 (C)保養少 (D)點火提前反應迅速。
- 下列何者非發電機 IC 調整器的優點 (A)體積小耐久性佳 (B)輸出穩定 (C)磁場線圈電流小 (D)無接點。
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- 減輕汽車的重量，引擎的馬力一定時 (A)乘坐愈舒適 (B)愈能高速行駛(C)爬坡性能也愈好 (D)以上皆是。
- 有關輪胎氣壓高，下列何者正確 (A)胎面部分變形小 (B)輪胎胎面中央部分容易磨損 (C)振動厲害，不利乘坐舒適性 (D)煞車效果佳。
- 嚴重不良駕駛行為包含 (A)酒後駕車 (B)未保持安全間距 (C)任意改裝車體 (D)任意變換車道。
- 依照「道路交通安全規則」第 64 條規定，汽車駕駛人視力檢查合格標準，能辨別 (A)紅色 (B)黃色 (C)綠色 (D)藍色 之辨色力。
- 防衛駕駛行為三階段程序之重要性為 (A)了解認知(看) (B)感知判斷(想)(C)反應執行(做) (D)是連鎖瞬間發生應即刻決定處理。
- 進入長隧道前應 (A)依標誌指示開啟頭燈 (B)前後車間應保持 50 公尺以上安全距離 (C)收聽警察廣播電台路況報導 (D)以上皆是。
- 汽車行駛時經濟速度狀態下為 (A)輸出扭力最大 (B)引擎轉速最高(C)燃料消耗率最少 (D)以上皆是。
- 駕駛人經常違犯駕駛道德的行為 (A)未依規定，亂鳴喇叭 (B)未依規定打方向燈而轉彎或變換車道 (C)高速公路小型車，佔用中線車道 (D)行經斑馬紋行人穿越道，未禮讓行人優先通過。
- 道路交通事故責任由哪些因素中，研析確定是否應負肇事責任 (A)路權歸屬 (B)駕駛行為 (C)違規行為 (D)道義行為。
- 汽油引擎的熱效率比柴油引擎熱效率高。(A)O(B)X
- 引擎冷卻系統之節溫器，主要功能是使引擎很快達到正常工作溫度。(A)O(B)X
- 汽車電腦直接點火系統，係以分電盤來控制點火順序。(A)O(B)X
- 交流發電機通常由六個整流粒將交流電整流成直流電後輸出。(A)O(B)X
- 二行程汽油引擎工作循環是活塞在汽缸中移動二個行程，曲軸轉一圈，即完成進汽、壓縮、動力、排汽四個工作行程。(A)O(B)X
- 混合循環（Combined Cycle）又稱雙燃燒循環（Dual CombustionCycle），亦稱等容等壓循環，一般柴油車引擎係為此種循環。(A)O(B)X
- 柴油引擎排氣中所含之一氧化碳較汽油引擎少。(A)O(B)X
- 一般汽車恆溫空調控制系統，係截取引擎排氣之溫度感知器數據，作為車內恆溫控制。(A)O(B)X
- 引擎機油若成黑褐色是表示有冷卻水滲入情形。(A)O(B)X
- 自動變速箱設有抑制起動開關，無須排擋在「P」或「N」位置，皆能起動引擎。(A)O(B)X
- 汽油引擎的馬力與扭力，皆與引擎轉速成正比。(A)O(B)X
- 液化石油氣（LPG）車輛，汽化性高與空氣混合比較佳，可接近完全燃燒，故污染低。(A)O(B)X
- 車輪循跡控制系統(TCS)是在滑動路面起步或加速時防止驅動輪打滑。(A)O(B)X
- 引擎排氣背壓（Back Pressure）太大，可能是排氣管或消音器漏氣。(A)O(B)X
- 進、排汽門早開晚關，可使汽缸容積效率增加。(A)O(B)X
- 採用動力轉向裝置，可以獲得較大的轉向角度。(A)O(B)X