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• 汽車駕駛人，駕駛汽車撞傷正執行交通勤務中之警察，處新臺幣 9 萬元以上 15 萬元以下罰鍰外，並(A)吊扣駕駛執照 (B)註銷駕駛執照(C)暫扣 駕駛執照 (D)吊銷駕駛執照。
• 汽車駕駛人，無駕駛執照駕車、酒醉駕車、吸食毒品或迷幻藥駕車、行駛人行道或行經行人穿越道不依規定讓行人優先通行，因而致人受傷或死亡，依法應負刑事責任者，加重其刑至(A)二分之一 (B)三分之一 (
• 汽車在高速公路駛離主線車道未依序排隊，插入正在連貫駛出主線之汽車中間者，可處汽車駕駛人新臺幣 (A)1,000 元以上 3,000 元以下罰鍰(B)3,000 元以上 6,000 元以下罰鍰 (
• 申請汽車駕駛執照考驗，不依規定或利用不正當手段報名參加應考者，其考試資格應予取銷，已考領駕駛執照者無效，託人代考者，取銷報考人之考試資格，報考人及代考人均自查獲之日起(A)1 年 (B)2 年
• 應考小型車附掛總重逾 750 公斤至 3,000 公斤以下拖車駕駛資格者，須領有小型車駕駛執照(A)3 個月 (B)6 個月 (C)1 年 (D)3 年 以上之經歷或領有大貨車或大客車駕駛執照，
• 下列敘述何者正確？(A)應考小型車職業駕駛執照者，須領有學習駕駛執照 3個月之經歷 (B)考領職業駕駛執照須年滿20歲 (C)考領大型重型機車駕駛執照須年滿 18 歲 (D)半拖車係指具有前後輪
• 汽車行駛中，駕駛人看到鐵路平交道標誌或標線後，應即將速度減低至時速(A)10 公里 (B)15 公里 (C)20 公里 (D)40 公里以下。
• 自中華民國 97 年 1 月 1 日起，新登檢領照之大客車全高均不得超過(A)5 公尺 (B)5 公尺(C)5 公尺 (D)5 公尺。
• 停車時應依車輛順行方向緊靠道路右側，其右側前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣不得逾(A)30 公分 (B)40 公分 (C)50 公分 (D)60 公分。
• 應接受道路交通安全講習之汽車駕駛人，無正當理由，不依規定接受道路交通安全講習者，處新臺幣 1,800 元罰鍰，經再通知依限參加講習，逾期 6 個月以上仍不參加者，吊扣其駕駛執照：(A)1 個月

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• 客貨兩用車指不載貨時代替客車使用的汽車。(A)O(B)X(C)(D)
• 當發電機發出電壓高於電瓶電壓時，發電機供給全車電器設備用電後，電瓶儲存發電機剩餘電流，稱之為充電。(A)O(B)X(C)(D)
• 小型車使用全浮式後地軸，只負責傳遞動力，不需承受車重。(A)O(B)X(C)(D)
• 將同電壓同電容量的兩個電瓶串聯時，其電壓及電容量均會加倍。(A)O(B)X(C)(D)
• 汽車交流發電機不需使用電流調整器及斷流器。(A)O(B)X(C)(D)
• 懸吊系統功用僅用來支持車輛重量。(A)O(B)X(C)(D)
• 離合器位於引擎與變速箱間，能使引擎動力與傳動系統接合或分離。(A)O(B)X(C)(D)
• 危險警告燈的電源須經點火開關，並使用原來方向燈的燈泡及轉向信號指示燈。(A)O(B)X(C)(D)
• 電瓶完全放電後，電瓶水比重最大。(A)O(B)X(C)(D)
• 雙作用避震器之主要功用是減少彈簧受壓縮及回彈時之減震作用。(A)O(B)X(C)(D)
• 連桿式動力轉向機係一動力缸裝在轉向連桿中，以大型車使用最多。(A)O(B)X(C)(D)
• 拆除汽車上的電瓶時，應先拆電瓶正極樁頭接線，再拆負極樁頭接線。(A)O(B)X(C)(D)
• 小客車行駛於雪山隧道前後車應保持(A)50 (B)60 (C)80 (D)100 公尺以上行車安全距離。
• 車輛裝用超速傳動(OverDrive)裝置的主要功用為高速行駛時降低引擎轉速以延長引擎使用壽命。(A)O(B)X(C)(D)
• 傳動軸兩端之萬向節軸軛(Yoke) 應裝在同一平面，才會等速傳動。(A)O(B)X(C)(D)
• 前輪校正的目的在提高行車穩定性，使轉向容易，防止震動、側滑、輪胎拖曳等現象。(A)O(B)X(C)(D)
• 頭燈上玻璃鏡頭表面有許多凹凸線條，其目的是將燈光折射於地面。(A)O(B)X(C)(D)
• 車輪循跡防滑系統(TCS)是在緊急煞車時防止驅動車輪打滑及維持方向穩定性。(A)O(B)X(C)(D)
• 操作離合器踏板要快踩慢放。(A)O(B)X(C)(D)
• 手煞車一般在車輛停止後煞住車輪用，防止停車後車輪滑動。(A)O(B)X(C)(D)
• 碟型煞車之煞車片與煞車碟盤間距自動調整，主要是煞車碟盤的作用。(A)O(B)X(C)(D)
• 輪胎規範標示 DOT 1516 代表輪胎製造日期為民國 104 年第 16 週。(A)O(B)X(C)(D)
• 為了行車安全，輪胎氣壓應保持正確，胎壓過高則胎面旁邊磨損較快。(A)O(B)X(C)(D)
• 車輛行駛中,煞車警告燈亮時，表示煞車油壺油面太低或煞車來令片厚度不足。(A)O(B)X(C)(D)
• 超速離合器主要功用，是當引擎發動後，飛輪與馬達齒輪自動分離，以防止馬達損壞。(A)O(B)X(C)(D)